分(fen)類:行(xing)業(ye)新聞(wen)發布時間:2016/01/04
近兩年混凝土(tu)機械行業表現優于其(qi)他工程機械行業,今年以來更是一枝獨秀,主要原因在于:
(1)需求向三四線(xian)城市下沉,推(tui)動市場空間增長(chang); (2)產品(pin)升(sheng)級換代,推(tui)動市場規模增長(chang); (3)銷售方式更加靈(ling)活化。
地產(chan)調控(kong)(kong)(kong)對混(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械行(xing)業的(de)影響(xiang)(xiang)可控(kong)(kong)(kong):受地產(chan)調控(kong)(kong)(kong)影響(xiang)(xiang)大的(de)是一(yi)線(xian)(xian)(xian)城(cheng)市(shi)(shi),而(er)目前隨著需求下沉,混(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械在一(yi)線(xian)(xian)(xian)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)銷售占比直線(xian)(xian)(xian)下降,三(san)四(si)(si)線(xian)(xian)(xian)城(cheng)市(shi)(shi)銷售占比迅(xun)速上升,一(yi)方(fang)面三(san)四(si)(si)線(xian)(xian)(xian)城(cheng)市(shi)(shi)受地產(chan)調控(kong)(kong)(kong)影響(xiang)(xiang)不(bu)大,另一(yi)方(fang)面三(san)四(si)(si)線(xian)(xian)(xian)城(cheng)市(shi)(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械存量很低。
首先,長臂架泵車占比提升,源于(yu)(yu)三大因素推(tui)動(dong):(1)人力(li)成本上升,工地民工短缺(que),長車(che)需(xu)(xu)要輔助(zhu)人數比較少;(2)長車(che)相比于(yu)(yu)短車(che)效率更高(gao),長車(che)需(xu)(xu)要移(yi)動(dong)的工位次數少;(3)客(ke)戶間的競爭(zheng),推(tui)動(dong)長車(che)需(xu)(xu)求。
其次,干混砂漿設備市場(chang)(chang)(chang)值得重視(shi):前景(jing)廣(guang)(guang)闊,且和商混(hun)(hun)市場(chang)(chang)(chang)非常類同,(1)產品構成類似,都是有站、有生產設(she)備(bei)、有物流(liu)設(she)備(bei)、有泵送設(she)備(bei);(2)發展歷程類似,90年代(dai)我國開(kai)始提倡發展商混(hun)(hun),初(chu)也是靠政(zheng)府(fu)政(zheng)策(ce)推(tui)動,現在的(de)干(gan)混(hun)(hun)相當(dang)(dang)于90年代(dai)的(de)商混(hun)(hun),現在政(zheng)府(fu)開(kai)始推(tui)廣(guang)(guang)干(gan)混(hun)(hun)砂漿,在大城市禁止現場(chang)(chang)(chang)攪拌(ban);(3)干(gan)混(hun)(hun)市場(chang)(chang)(chang)容量(liang)相當(dang)(dang)于混(hun)(hun)凝土市場(chang)(chang)(chang)容量(liang)的(de)1/3-1/4,我國混(hun)(hun)凝土機械(xie)市場(chang)(chang)(chang)容量(liang)1200億,干(gan)混(hun)(hun)市場(chang)(chang)(chang)容量(liang)約(yue)有300-400億。
目(mu)前行(xing)業(ye)疲軟逐步得到緩解,地產銷售(shou)和(he)大型基(ji)建(jian)工程設計量均(jun)穩步改善,根(gen)據這些(xie)先行(xing)指標預計行(xing)業(ye)基(ji)本面將在2016探(tan)底回升(sheng)。