分(fen)類:行業新(xin)聞發布時(shi)間:2016/02/26
2016年元(yuan)宵剛剛過去,一件不大不小的事卻被炒的沸沸揚揚!那便是“拆圍墻(qiang)”!
細說(shuo)來,這爭論(lun)主要源于(yu)《中(zhong)共中(zhong)央(yang)國(guo)務院關于(yu)進一(yi)步加強城市(shi)規劃建設管理工(gong)作的若(ruo)干意見》,該意見指出:
● 目前(qian)城市(shi)(shi)規劃(hua)建(jian)(jian)設管理中存在(zai)的突出(chu)問(wen)題:城市(shi)(shi)規劃(hua)前(qian)瞻性(xing)、嚴肅性(xing)、強制性(xing)和公開性(xing)不夠;城市(shi)(shi)建(jian)(jian)筑貪大(da)、媚洋、求怪(guai)等(deng)(deng)亂(luan)象(xiang)叢(cong)生,特色缺失(shi),文化傳承堪憂;城市(shi)(shi)建(jian)(jian)設盲目追求規模擴(kuo)張“攤大(da)餅”;違法建(jian)(jian)設、大(da)拆大(da)建(jian)(jian)問(wen)題突出(chu);環境污(wu)染(ran)、交通擁堵等(deng)(deng)“城市(shi)(shi)病”加(jia)重等(deng)(deng)。
● 新建住宅要(yao)推(tui)廣街區制,原則上(shang)不再(zai)建設封閉住宅小區。已建成的住宅小區和(he)單位大院(yuan)要(yao)逐步打開,實現內部道路(lu)公共化,解決交通路(lu)網(wang)(wang)布(bu)局問題,促進土地節約利(li)用。另外要(yao)樹立“窄馬路(lu)、密路(lu)網(wang)(wang)”的城市道路(lu)布(bu)局理(li)(li)念,建設快速路(lu)、主次(ci)干(gan)路(lu)和(he)支(zhi)路(lu)級配合(he)理(li)(li)的道路(lu)網(wang)(wang)系統。(這也是中央(yang)層級文件首次(ci)對詬病已久的封閉社區模式“開刀”。)
這(zhe)個(ge)政(zheng)策一(yi)出我(wo)們(men)(men)(men)的(de)泵送(song)砼友兄弟們(men)(men)(men)有(you)話(hua)要(yao)說了。它(ta)是否有(you)利于(yu)我(wo)們(men)(men)(men)泵送(song)行業呢?減少封閉(bi)式(shi)社區(qu),其(qi)實對(dui)于(yu)我(wo)們(men)(men)(men)來(lai)說,并(bing)沒有(you)太多的(de)優(you)勢,我(wo)們(men)(men)(men)的(de)行駛的(de)時間并(bing)不長(chang),而且車型大,所以即使把圍墻拆了,我(wo)們(men)(men)(men)并(bing)不會(hui)因(yin)此工(gong)作更便捷,難道(dao)我(wo)們(men)(men)(men)還會(hui)因(yin)為拆了圍墻,來(lai)一(yi)場"速度與激情"?但有(you)一(yi)點我(wo)們(men)(men)(men)必(bi)須的(de)承認就是會(hui)減少不少工(gong)作量(liang)。當然,開放式(shi)的(de)小區(qu),道(dao)路的(de)維修與檢(jian)查(cha)也會(hui)要(yao)求(qiu)更頻(pin)繁,這(zhe)一(yi)舉措更多的(de)是會(hui)對(dui)小伙(huo)伴的(de)生活(huo)造成(cheng)影響,安全問題、物業糾(jiu)紛、學區(qu)房劃分。等等等等~
再(zai)來看(kan)看(kan)就(jiu)文件(jian)中“原(yuan)則(ze)上不再(zai)建設封閉住宅小區”,朋友圈是怎么(me)吐(tu)槽(cao)的!
俺耐土豆絲(si):不(bu)(bu)建封閉(bi)小區,那小廣告不(bu)(bu)得(de)滿小區飛啊?
看著就(jiu)想(xiang)笑: 車少了(le)、墻拆了(le)、安全有保障(zhang)……交通自然就(jiu)通暢了(le)!
3xzl654321: 這是件大好事,有些(xie)后建(jian)小區應(ying)該(gai)逐(zhu)步拆圍(wei),否則想(xiang)走對面一街,要繞過整個小區 ,明(ming)明(ming)是10分鐘的(de)路程,有了小區隔離要走上60分鐘的(de)路程。
115.204.158.*: 只有(you)雇用外國保安(an)啦(la)。一(yi)笑(xiao)。