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施工機群智能化是工程機械施工發展的未來

分類:行業新聞作者:admin發布時間:2017/07/06

面向工業4.0的解決方案中,智能工廠是一個重要的方向,其通過采用網絡化的分布式生產設施,組合成智能化生產系統,實現智能化生產過程。在智能工廠中,主要涉及整個企業的生產物流管理、人機互動以及3D技術在工業生產過程中的應用等。

為了實現智能工廠和智能生產,需要考慮對現有工廠的設備進行智能化改造,采用有線、無線一體化的網絡打破生產網絡和辦公網絡之間的屏障。在此過程中,需要重點考慮設備和網絡開放帶來的安全風險,提供端到端的安全保障。同時,為了實現智能制造,設備和生產過程產生的大量數據也要有效地加以利用,以構建先進的制造云平臺,提供生產數據的大數據分析和處理,優化生產流程,保證產品質量,提高生產效率和生產安全。

另外,在制造領域,工程機械也是很大的一塊市場。 目前工程機械正面臨著向服務轉型的巨大機遇。據統計,目前歐美發達市場上,工廠機械的服務銷售占比高達70%,而以中國為首的亞太區域,工程機械的服務銷售占比只有30%,估計到2016年,中國工程機械服務市場規模將達到1600億美元。在工程機械向服務轉型的過程中,預測性維護是當前的熱點,其將工程機械的當前位置、運行數據、運行狀態實時上報給廠商維護中心,通過對故障進行建模和數據分析,為工程機械的高效率使用提供保障。

目前在中國,大部分工程機械已經實現了基于GPS的定位功能,廠商可以基于此功能對工程機械實現簡單的定位和數據采集。但是要做到預測性維護,還需要提供更加實時的數據傳輸,在這方面,微嵌可以將工程機械設備上的傳感網絡、工程車輛的車載傳感網絡和運營商的無線網絡、工程機械集散地的場區網絡無縫連接在一起,并通過統一的物聯網連接管理平臺對終端、傳感器進行有效管理,確保數據連接的可靠性。

近一段時期,國外工程機械科技領域以電子、信息技術為先導,在計算機故障診斷與監控、精確定位與作業、發動機燃料控制和人機工程學等方面,進行了大量的研究,開發出與各種工程機械相匹配的軟、硬件控制系統,使工程機械產品向信息化、智能化方向大步前進,提高了工程機械的高科技含量,促進了工程機械行業的技術發展。

推土機作業控制與指導系統

一些國外有實力的企業采用了基于GPS技術和數字地圖技術的先進導航系統,在駕駛室內裝有嵌入式觸摸計算機,可實時顯示機器在作業區內的位置、作業區域實際值與設計值的差距及相關信息,即使是毫無經驗的駕駛員也能有效地完成諸如坡度作業等要求。一些新產品可實現坡度的精確控制,駕駛室內可視化顯示系統指導駕駛員精確作業,精度可達厘米級。

柴油發動機控制管理系統

一些新型柴油發動機裝備有一個基于單片機的燃油噴射控制與發動機佳性能調節系統,可提高燃料的利用率,確保發動機排出的廢氣符合環境控制法規要求。該系統還可通過CAN總線與其他設備進行通信,使整臺機器構成一個完整的管理系統,并通過嵌入式工業平板電腦顯示控制。另外,換擋控制系統根據機器的行駛速度與負載狀態自動換擋,并使發動機轉速與運行工況相匹配,達到節能目的。

人機工程學的普遍應用由于控制系統能直接體現人性化的設計理念,所以國外工程機械特別注重駕駛員與操作界面的協調,講求操作的舒適性。今后,集液壓、微電子及信息技術于一體的智能系統將成為主流開發方向,并廣泛應用于工程機械的產品設計中;計算機輔助駕駛系統、信息管理系統及故障診斷系統將依托微電子技術與信息技術的廣泛應用而不斷完善;電子監控和自動報警系統、自動換擋變速裝置將被廣泛采用;用于物料精確挖(鏟)、裝、載、運作業的工程機械將安裝GPS定位與載量自動稱量裝置。

以施工工藝研究為基礎,以計算機技術、微電子技術、信息技術、無線通訊技術和自動控制技術的綜合應用為手段,各種施工機群的智能化研究將相繼展開。

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