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“高鐵(tie)黃(huang)河橋”可抗(kang)八級地震，元芳，你怎么看？

陽明灘大橋的悲(bei)劇還(huan)歷歷在目，那一座耗資十幾億的大橋當(dang)時也是(shi)信誓旦旦說可(ke)以(yi)看地震，可(ke)以(yi)抗住幾百(bai)噸的量。到頭來呢，還(huan)不是(shi)被四輛慢(man)慢(man)緩行(xing)的貨車給(gei)壓(ya)塌了。聽(ting)著有點可(ke)笑，可(ke)是(shi)官(guan)方給(gei)的解釋就(jiu)是(shi)這樣(yang)。

10月12日，我國高速鐵路跨越黃河長、建設(she)規模(mo)大的橋梁(liang)——大同(tong)至西安客運專線晉陜黃河特(te)大橋順利合(he)龍。

“這座大橋官(guan)方稱可以(yi)抗八級地震。元(yuan)芳，你怎么(me)看？”

“大人，此事我覺得有蹊(xi)蹺。”

用“元芳體”來調侃這一件事很合適哦。大橋的真正質量是靠時間檢驗出來的，不是喊出來的。小型混凝土輸送泵企業三(san)民重科也是(shi)這樣(yang)認為的。只希望不要到時(shi)候(hou)出現問(wen)題就沒有人(ren)站出來處理，到處推卸責任(ren)。