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今(jin)(jin)年10月至今(jin)(jin)，工程(cheng)機(ji)(ji)械銷(xiao)量(liang)持續低迷。據統計，今(jin)(jin)年10月，挖掘(jue)機(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)、汽車起重機(ji)(ji)、推(tui)土機(ji)(ji)、壓路(lu)機(ji)(ji)銷(xiao)售同(tong)比分別下滑33.6%、32.9%、19.4%、10.1%和42.1%。

導致工程機械行業市場(chang)低迷的主要原因是基建投資的銳(rui)減。眾所(suo)周知，工程機械行業是吃(chi)“高鐵(tie)飯”、“房產飯”的。如今，高鐵(tie)、房產幾乎同時大面積(ji)停工，客戶當然(ran)不會像(xiang)往年那樣主動(dong)大量購(gou)買(mai)機器。

面對市場的低(di)迷，工程機械企(qi)業應(ying)該怎(zen)樣(yang)來(lai)提升自己的競爭力呢？

首先，要追逐“縫隙市場”，在細分市場建立優勢。例如：湖南一家混凝土輸送泵制造企業三民重科，就依靠研制的帶攪拌功能的小型混凝土輸送泵產品——攪拌拖泵，在農村建房用混凝土泵市場贏得了利好。

其次，要拓寬產業鏈，擺脫產品結構單一、無競爭力的現狀。例如：三民重科就在不斷拓寬產品種類，在先后研制出極具競爭優勢的攪拌拖泵、礦用混凝土泵等拖泵后，又將眼光投向了正風光無限的泵車，近日，三民重科首臺雙動力32米混凝土泵車已成功下線。

由(you)此可見(jian)，市(shi)場低迷并不可怕(pa)，可怕(pa)的(de)(de)是企(qi)業(ye)缺乏創新精神(shen)，無論市(shi)場如(ru)何，一個缺乏創新精神(shen)的(de)(de)企(qi)業(ye)總是難以長期生存的(de)(de)。