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混凝土泵車是由載重汽車在其底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

很多的工地為了追求利益去縮短工期，讓混凝土泵車沒日沒夜的工作著，結果導致混凝土泵車“發燒”無法再工作。下面三民重科小編為大家講解一下“發燒”起火的原因：

一、混凝土泵車漏電和短路起火

因為線路受潮濕、高溫、碰壓、等方面的影響，導致電線與電線之間有一部分電流通過,絕緣性能下降，當漏電發生時，漏泄的電流遇電阻較大的部位時，會產生局部高溫，致使附近的可燃物著火，從而引起火災。

電氣線路中的裸導線或絕緣導線的絕緣體破損后，火線與鄰線，或火線與地線在某一點碰在一起 ,由于短路時電阻突然減少，電流突然增大，其瞬間的發熱量也很大，不僅能使絕緣層迅速燃燒，而且能使金屬熔化，造成火災。

預防措施:檢查整車電氣線路是否有破損之處。未經允許，自己不要亂接線路，以防造成電路超載，使電路發熱起火。

二、輪胎制動鼓發熱

混凝土泵車制動蹄不回位導致制動鼓發燙，嚴重的后果就是輪胎部位起火。