分類:行業新聞發布時(shi)間(jian):2017/12/28
混凝土泵車底盤部分有四個(ge)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong),即傳(chuan)動系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、轉向系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、制動系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和行駛(shi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)。下面三(san)民小(xiao)編給大家(jia)具(ju)體介紹這四個(ge)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)具(ju)體功能(neng)與要求。
混凝土泵(beng)(beng)車(che)轉動(dong)系統是位于泵(beng)(beng)車(che)發動(dong)機與(yu)驅動(dong)車(che)輪之間(jian)的動(dong)力傳(chuan)遞裝置。其功(gong)能有
1.將發動機輸出(chu)的動力按照(zhao)需要傳遞給驅動車輪。
2.保(bao)證(zheng)泵車在(zai)各(ge)種行駛條件下所必(bi)需(xu)的(de)牽(qian)引力與車速,使它們之前能協調變(bian)化(hua)并有足夠的(de)變(bian)化(hua)范圍,實現減速增(zeng)距(ju)。
3.使動力傳遞能根據需要而順利(li)接合與分離。
4.是泵(beng)車具(ju)有良好的(de)動力性和燃料(liao)經(jing)濟性。
混凝(ning)土(tu)轉向系統是通過對(dui)左(zuo)、右轉向車(che)輪不(bu)同轉角之間的合理匹配(pei)來保證泵(beng)車(che)能沿著(zhu)設想(xiang)的軌跡運動(dong)的機構。其(qi)功(gong)能是改變和(he)保持(chi)泵(beng)車(che)的行駛方向。
混凝土泵(beng)車(che)制動系統的功能:
1.泵車(che)高速或轉向(xiang)行(xing)駛的主動安全措(cuo)施。
2.強制行駛(shi)中的泵車減速(su)或停車。
3.使(shi)下(xia)坡行駛的泵車車速包(bao)吃穩定。
4.使已停(ting)駛的泵車在原地(包(bao)括在斜坡上)駐留不(bu)動。
行駛系統的功用:
1.保證混凝土(tu)泵(beng)車正常行駛。
2.保(bao)證(zheng)汽車與泵車轉向系統(tong)很好的(de)配合。