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伴隨著經濟的增長，我國很多的混凝土施工由初的人工施工演變到了現在的機械施工。這就讓攪拌車載泵在市場的投放量越來越大。許多人都會選擇購買攪拌車載泵或者是租賃攪拌車載泵。那么當你在使用攪拌車載泵時，你知道如何對它進行維護和保養嗎？下面三民重科小編給大家介紹攪拌車載泵兩個部位的保養，希望大家能認真學習！

攪拌車載泵泵送部位月度保養

1、進行日常保養內容。

2、檢查所有螺紋聯接，保證聯接牢固。

3、檢查水箱內活塞接桿連接情況，保證聯接牢固可靠。

4、檢查真空表指示，濾芯過濾情況。

5、檢查眼鏡板、環磨損情況，必要時更換切割環。

6、檢查混凝土活塞磨損情況，必要時更換。

7、檢查S管及S管軸承位置磨損情況。

8、檢查攪拌裝置、攪拌葉片、攪拌軸承磨損情況。

9、檢查蓄能器氣壓是否足夠，大蓄能器充氣壓力10～11MPa。

10、檢查結構件的連接及焊縫。

11、檢查混凝土缸的磨損情況，鍍鉻層磨損嚴重應予更換。

攪拌車載泵上裝動力保養

電機車載泵

1、每半年給電機上軸承加油口，加注黃油。

柴油車載泵

其保養維護方法為：

1、次換油50工作小時，之后換油周期為250工作小時

2、換機油周期應根據使用情況及油的質量而定。

3、如果一年中發動機的工作小時少于表中所列的時間，少一年也要換一次機油。

此表的前提條件為：

4、--柴油中的含硫量要少于0.5%

5、--低的環境溫度為-10℃。

6、溫度低于-10℃環境下或含硫量在0.5％到1％之間，換油周期要縮短一半。

7、如含硫量大于1％，請向道依茨服務部門咨詢。

8、在中國地區使用時，在操作環境惡，機油臟，機油質量不符合DeutZ公司標準的情況廠建議將機油周期縮短一半。

9、換油時，發動機處于停車狀態，熱機(油溫大約在80C左右)。

以上是攪拌車載泵泵送部位和上裝動力的保養。想了解更多相關信息，歡迎關注三民重科官網！