分類:行業新聞發布時間:2018/03/09
減少混凝土輸送泵泵送混凝土堵塞的措施,你知道哪些?下面是三民重科小編為大家列舉的幾點措施,一起來看看吧!
(1)出口壓力越高則堵管越不易發生
在產生堵管的開始時刻,如果液壓系統能提供強勁推力,則能強制打通管道,制止堵管形成。
(2)采用高低壓泵送自動轉換功能可減少堵管
如果堵管發生在低壓泵送狀態,則轉入到高壓泵送狀態后能瞬時產生強大推力,防止堵管的進一步發展。
(3)硬的泵送特性有利于減少堵管發生
現在的輸送泵大多采用了變量泵,盡管這能提高泵送效率和減少裝機功率,但對防止堵管是不利的,因為高壓泵送的流量越小則越易導致堵管。作為輸送泵設計者應該在確定泵送特性曲線時作綜合考慮,太軟的特性盡管降低了制造成本,但易發生堵管又會影響產品形象。從輸送泵用戶的角度來考慮,建議盡量選裝機功率大的產品,并調整好泵的變量曲線,以使電機的能量得到充分利用而又不會使電機過載。
(1)設計與安裝管道時,應盡可能避免90°和S彎,以減少混凝土泵送阻力,防止堵塞。
(2)壓送應連續進行,若因某種原因壓送中斷時間超過30min或遇見壓送發生困難時,輸送泵應做間隔推動,每4~5min進行四個行程的正反轉,防止混凝土離析或堵塞。
(3)因坍落度對混凝土輸送泵的可泵性影響大,所以應盡量滿足泵對坍落度的要求。
(4)選用的骨料粒度應符合要求,一般不應大于輸送管徑的1/4。
(5)當遇到混凝土壓送困難,混凝土輸送泵的壓力升高,管路產生振動時,不得強行壓送,應對管路進行檢查,并放慢壓送速度或使泵反轉,防止堵塞。
(6)添加合適的外摻劑、粉煤灰等也可提高可泵性,減少堵管的發生。
(7)為防止堵管,喂料斗上應設專人將大石塊及雜物及時撿出。
(8)混凝土輸送泵壓送前應用適量的水濕潤泵的料斗、泵室、管道等與混凝土接觸部分,然后先送砂漿,后送混凝土,以防止堵塞。
以上是小編為大家列舉的減少混凝土輸送泵泵送混凝土堵塞的措施,你知道哪些?