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混凝土輸送泵目前使用非常廣泛，也深受民眾所喜愛。但是在使用細石混凝土輸送泵時又總是會出現各種各樣的問題。下面三民重科小編為大家講解分析幾個混凝土輸送泵主要的故障。

一、主電機達不到規定轉速

按主電機起動按鈕，電機可運轉，但達不到規定轉速，且由星形接法轉換為三角形接法時自動停機。首先檢查電源電壓是否正常，變壓器容量是否足夠(變壓器容量一般為計算負荷的1.15倍)，再通過計算和測量起動時電壓確定供電線路線徑是否滿足要求，保證電壓降在規定的范圍之內(線路上允許電壓降一般不大于5%)，如果起動時電壓降太大，可適當加大線徑。液壓系統的操作不當和故障也會造成起動困難。

二、按泵送按鈕，混凝土輸送缸不工作或工作無力

1、檢查液壓油油位是否正常，不足則加到規定位置；再起動電機觀察真空表讀數是否在正常范圍之內，以確定是否需要更換濾清器。

2、停機狀態下，打開主電源，按泵送按鈕，仔細察看控制泵送的電磁閥是否動作，也可用萬用表測量各相關電磁閥的通斷情況，若不正常則應進一步確定是線路故障，還是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常，則應檢查液動換向閥的動作情況。

3、若主油缸是在換向位置時不動作，則極有可能是行程開關出現問題。

三、主油缸不換向

主油缸的換向是由行程開關(或接近開關)控制的，因而出現該故障時首先應檢查行程開關和其相關線路是否正常；若正常，則應檢查控制主油缸運行的電磁閥和液動換向閥是否卡死。另外，若控制液動換向閥的液壓油壓力不足，不能推動閥芯運動，油缸也不會換向。

四、分配閥擺動無力

分配閥擺動無力一般都是由于油壓不足而引起的，而油壓不足的原因是非正常泄漏。具體檢查步驟如下：

1、檢查外觀，看油管、接頭、閥體、油泵、油缸是否有外漏現象出現。

2、檢查液壓油油位是否正常，進油濾芯是否太臟，否則可能引起進油不暢。一般情況下，濾芯堵塞會伴有噪音增大和油溫升高等現象，且換向壓力不足，時有時無，因而應及時更換，否則會加速油泵和其它液壓元件的磨損。

以上是混凝土輸送泵主要故障分析，希望大家能認真學習！