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混凝土攪拌天泵掉速在混凝(ning)土(tu)施(shi)工中發生次(ci)數較多，那么我們(men)簡(jian)單來了解一下為什(shen)么混凝(ning)土(tu)掉速的根本(ben)原因，影響原因有哪些(xie)我們(men)來考量(liang)一下！

混凝土攪拌天泵調速器功能作用

在道依茨發動機上裝設調速器是由柴油機的工作特性決定的。柴油機的負荷經常變化，當負荷突然減小時，若不及時減少噴油泵的供油量，則道依茨發動機柴油機的轉速將迅速增高，甚至超出柴油機設計所允許的高轉速，這種現象稱“超速”或“飛車”。相反，當負荷驟然增大時，若不及時增加噴油泵的供油量，則柴油機的轉速將急速下降直至熄火。柴油機超速或怠速不穩，往往出自于偶然的原因。這時，惟有借助調速器，及時調節噴油泵的供油量，才能保持柴油機穩定運行。

混凝土攪拌天泵增壓補償器功能作用

增壓柴油機裝有增壓補償器后，進氣壓力升高時，能自動加大有效行程，使供油量得到一定的補償。當轉速降低，渦輪增壓柴油機達到低速時，進氣壓力、進氣量急劇下降，如不迅速減油，會因油量過大而冒黑煙。在低速時能自動減小有效行程，使油泵快速減油，所以補償器又具有負校正的功能，實質上又是一種負校正裝置。它能協調渦輪增壓柴油機高、低速油量要求相差過大的矛盾，滿足不同工況的要求。

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