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小型混凝土泵車在使用過(guo)程中(zhong)偶爾會出現一些(xie)小(xiao)狀況(kuang)，我(wo)們的施工(gong)人員常常茫然不(bu)止所措，找(zhao)我(wo)們專(zhuan)業(ye)的維修人員過(guo)來，往往耽誤(wu)大半天時間(jian)，拖延了(le)(le)工(gong)期。今天鼎峰三(san)民小(xiao)編(bian)幫大家整理一些(xie)生活混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)車常見故(gu)障及維修方法，希望在實際(ji)運用過(guo)程中(zhong)面對小(xiao)故(gu)障，能了(le)(le)然于(yu)心，并準(zhun)確將問題反饋(kui)給我(wo)們技術部門，甚至自己動手解決問題。

小型混凝土泵(beng)車常見故障(zhang)1：泵(beng)送系統(tong)液(ye)壓(ya)油溫過高

混(hun)凝土(tu)臂架式泵(beng)車在連續(xu)作業(ye)的(de)過程中，往往伴有換向(xiang)(xiang)壓力(li)沖擊，同時泵(beng)送(song)系統(tong)換向(xiang)(xiang)較為頻(pin)繁。泵(beng)送(song)液壓系統(tong)主油(you)路(lu)是(shi)閉(bi)式回(hui)路(lu)，一(yi)般都處于大流量(liang)(liang)狀(zhuang)態(tai)或(huo)者(zhe)高壓狀(zhuang)態(tai)，由2個串聯的(de)主液壓缸和一(yi)個雙向(xiang)(xiang)變量(liang)(liang)軸(zhou)向(xiang)(xiang)柱塞泵(beng)組成，一(yi)旦(dan)泵(beng)送(song)系統(tong)出現故(gu)障，必然(ran)會引起(qi)商品混(hun)凝土(tu)臂架式泵(beng)車的(de)油(you)溫過高。油(you)溫過高主要原(yuan)因是(shi)由于元件的(de)調整、保養、操作不當，或(huo)者(zhe)制造和設計存(cun)在問題(ti)。

可能(neng)存在以下原因(yin)：，液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統內(nei)部泄漏情況過(guo)于嚴(yan)重;第(di)二，溢流閥不(bu)卸(xie)(xie)荷或者(zhe)調定(ding)壓(ya)(ya)力過(guo)高;第(di)三，冷卻器散(san)熱片散(san)熱不(bu)良，積塵過(guo)多;第(di)四，冷卻器風扇停轉(zhuan);第(di)五，冷卻器出(chu)現阻塞現象;第(di)六(liu)，低壓(ya)(ya)溢流閥調定(ding)壓(ya)(ya)力過(guo)高或者(zhe)出(chu)現損(sun)壞(huai);第(di)七，臂架液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統沒有卸(xie)(xie)荷;第(di)八，液(ye)壓(ya)(ya)油(you)自身的(de)油(you)量不(bu)夠，當油(you)溫(wen)升高過(guo)快(kuai)，或者(zhe)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)溫(wen)度高于30℃～80℃這個正常工作(zuo)溫(wen)度時，應(ying)該按照經驗(yan)及時查找對比(bi)故障原因(yin)，以便(bian)采取(qu)相應(ying)的(de)修理措施(shi)。

小(xiao)型(xing)混凝土(tu)泵車常(chang)見故障2：攪拌系統漏漿(jiang)

混凝土臂(bei)架(jia)式泵車一(yi)(yi)般都裝有潤滑設備(bei)，以預防(fang)攪拌軸(zhou)(zhou)(zhou)處(chu)有水泥漿漏出(chu)，泵送系統分配閥每往(wang)返(fan)運(yun)動一(yi)(yi)次(ci)就(jiu)能(neng)夠(gou)完成一(yi)(yi)次(ci)輸送潤滑油脂，然后再將潤滑油通(tong)過潤滑脂分配閥送到(dao)攪拌軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)承內，這樣一(yi)(yi)來，就(jiu)能(neng)夠(gou)有效地(di)起到(dao)密封和潤滑的作用(yong)。

解決辦法：一旦(dan)發(fa)現(xian)攪(jiao)拌軸處出現(xian)漏漿現(xian)象(xiang)，應立即檢查濾油網是(shi)(shi)否堵塞，潤(run)滑(hua)(hua)脂油管接頭是(shi)(shi)否有油，潤(run)滑(hua)(hua)脂供給系統是(shi)(shi)否正常，潤(run)滑(hua)(hua)脂分(fen)配(pei)閥(fa)是(shi)(shi)否失去分(fen)配(pei)功能。如果磨損是(shi)(shi)由于攪(jiao)拌系統使用時間較(jiao)長(chang)導致，那么(me)應該(gai)及時更換元件及進行有效(xiao)的(de)保養。

小(xiao)型混凝土泵車(che)常(chang)見故(gu)障(zhang)3：攪拌軸轉動故(gu)障(zhang)

由液(ye)壓馬達(da)來驅(qu)動攪(jiao)拌(ban)軸，通過(guo)對(dui)商品(pin)混凝土進行二次攪(jiao)拌(ban)，來進行商品(pin)混凝土缸(gang)喂料。一旦發現攪(jiao)拌(ban)軸不轉或者轉速明(ming)顯下降(jiang)，應該立刻檢查攪(jiao)拌(ban)液(ye)壓馬達(da)是(shi)否(fou)正常工(gong)作(zuo)，攪(jiao)拌(ban)液(ye)壓系統壓力(li)是(shi)否(fou)處于合理的(de)范(fan)圍，或者適(shi)當地加(jia)快攪(jiao)拌(ban)軸的(de)轉速。

小型混凝(ning)土泵車(che)常見故(gu)障(zhang)4：輸送管堵塞與排除

混凝土臂架式泵(beng)(beng)(beng)車輸(shu)送(song)管發(fa)生堵塞的部位大(da)多是在容易(yi)振動(dong)(dong)的錐管和彎管處，沿著(zhu)輸(shu)送(song)管路用小鐵棒進行敲打(da)，如果聲音(yin)清(qing)脆(cui)，且輸(shu)送(song)聲音(yin)為沙沙聲，則說明(ming)無堵塞現象(xiang);如果聲音(yin)沉悶，且輸(shu)送(song)聲音(yin)為刺耳(er)聲，說明(ming)該處是堵塞處。此時出(chu)現輸(shu)送(song)壓力逐漸(jian)提高，泵(beng)(beng)(beng)送(song)動(dong)(dong)作(zuo)停(ting)止，料斗料位不下降，管道出(chu)口端不出(chu)料，泵(beng)(beng)(beng)機發(fa)生振動(dong)(dong)，管路拌有強烈振動(dong)(dong)及位移等現象(xiang)。反泵(beng)(beng)(beng)可(ke)操作(zuo)，但轉入(ru)正泵(beng)(beng)(beng)后又出(chu)現堵塞。

解決辦法：如果混凝土臂架式泵(beng)車(che)輸送管發(fa)生輕度堵(du)(du)塞(sai)，那(nei)么(me)(me)首(shou)先(xian)應該(gai)查明堵(du)(du)塞(sai)部(bu)位，然后用抖動、木(mu)槌敲(qiao)擊的(de)(de)方法擊松商品混凝土，重復正泵(beng)、反泵(beng)操作(zuo)，將商品混凝土逐步吸(xi)出至料斗中，然后再將其進行重新(xin)攪拌后泵(beng)送。如果通(tong)過這些措施還(huan)不能排除堵(du)(du)塞(sai)問題，那(nei)么(me)(me)就(jiu)要采取拆管的(de)(de)方法，將混凝土堵(du)(du)塞(sai)物排盡(jin)，堵(du)(du)塞(sai)部(bu)位的(de)(de)輸送管拆除之后，方可接管，以避免再次堵(du)(du)塞(sai)。

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