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小型混凝土泵車在(zai)使用過(guo)(guo)程中(zhong)偶爾會出現一些(xie)小(xiao)狀況，我(wo)們的施工人員常(chang)常(chang)茫然不止所(suo)措，找我(wo)們專業的維修人員過(guo)(guo)來，往往耽(dan)誤大(da)半天(tian)(tian)時(shi)間，拖延了(le)工期(qi)。今天(tian)(tian)鼎(ding)峰三(san)民(min)小(xiao)編幫大(da)家整理(li)一些(xie)生活(huo)混凝土(tu)泵車常(chang)見故(gu)障及維修方(fang)法，希望在(zai)實(shi)際運(yun)用過(guo)(guo)程中(zhong)面對小(xiao)故(gu)障，能了(le)然于心，并準(zhun)確(que)將問題反饋給我(wo)們技(ji)術部門，甚至自己動手解決(jue)問題。

小型混凝土泵車常見故障1：泵送(song)系統液壓油溫(wen)過高

混(hun)(hun)凝土臂架式(shi)(shi)(shi)泵車在連續作業的(de)過(guo)程中，往(wang)往(wang)伴有(you)換(huan)向(xiang)壓(ya)(ya)力(li)沖擊，同時泵送系(xi)(xi)統(tong)換(huan)向(xiang)較為頻繁。泵送液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)主(zhu)油路是(shi)閉(bi)式(shi)(shi)(shi)回路，一般都處于大流量狀態或者高(gao)壓(ya)(ya)狀態，由2個串聯的(de)主(zhu)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)和一個雙向(xiang)變量軸向(xiang)柱(zhu)塞泵組成(cheng)，一旦泵送系(xi)(xi)統(tong)出現故障，必然會引起商品混(hun)(hun)凝土臂架式(shi)(shi)(shi)泵車的(de)油溫過(guo)高(gao)。油溫過(guo)高(gao)主(zhu)要原因(yin)是(shi)由于元(yuan)件的(de)調整(zheng)、保養(yang)、操作不當，或者制造和設計存在問題。

可(ke)能存在(zai)以(yi)下原因：，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統內(nei)部泄漏(lou)情況過于(yu)嚴(yan)重;第(di)(di)二，溢流(liu)(liu)閥不(bu)(bu)卸(xie)(xie)荷或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)調定壓(ya)力過高(gao);第(di)(di)三(san)，冷卻器(qi)散(san)熱片散(san)熱不(bu)(bu)良，積塵過多;第(di)(di)四，冷卻器(qi)風扇停轉;第(di)(di)五，冷卻器(qi)出(chu)(chu)現(xian)阻(zu)塞(sai)現(xian)象(xiang);第(di)(di)六，低壓(ya)溢流(liu)(liu)閥調定壓(ya)力過高(gao)或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)出(chu)(chu)現(xian)損(sun)壞;第(di)(di)七，臂架液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統沒有(you)卸(xie)(xie)荷;第(di)(di)八，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油自身的油量不(bu)(bu)夠，當油溫(wen)升高(gao)過快，或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油溫(wen)度(du)高(gao)于(yu)30℃～80℃這個正常工作(zuo)溫(wen)度(du)時，應該按照經(jing)驗(yan)及(ji)時查(cha)找(zhao)對(dui)比故障原因，以(yi)便采取相應的修理措施。

小型(xing)混凝土泵車常見故(gu)障2：攪拌系統漏(lou)漿(jiang)

混凝土臂架(jia)式泵車一(yi)般都(dou)裝有潤(run)滑(hua)(hua)設備，以預防(fang)攪(jiao)拌(ban)軸處有水泥漿漏出，泵送(song)(song)系統(tong)分配(pei)閥每往(wang)返運動(dong)一(yi)次就能夠完成一(yi)次輸(shu)送(song)(song)潤(run)滑(hua)(hua)油脂(zhi)，然后再將(jiang)潤(run)滑(hua)(hua)油通過潤(run)滑(hua)(hua)脂(zhi)分配(pei)閥送(song)(song)到(dao)攪(jiao)拌(ban)軸軸承內，這樣一(yi)來，就能夠有效地(di)起到(dao)密封和潤(run)滑(hua)(hua)的作用。

解決(jue)辦法：一(yi)旦發現(xian)攪拌軸處出現(xian)漏漿現(xian)象，應立即檢查濾油網是(shi)否堵塞，潤(run)滑(hua)脂(zhi)油管接(jie)頭是(shi)否有(you)油，潤(run)滑(hua)脂(zhi)供(gong)給(gei)系統是(shi)否正常，潤(run)滑(hua)脂(zhi)分配(pei)閥是(shi)否失(shi)去(qu)分配(pei)功能(neng)。如果磨損是(shi)由于攪拌系統使(shi)用時間較長導致，那么應該(gai)及時更換元件及進行(xing)有(you)效的保養。

小型(xing)混(hun)凝土泵車(che)常見故障(zhang)3：攪拌軸轉動故障(zhang)

由(you)液壓(ya)(ya)馬達(da)(da)來驅動攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)軸(zhou)，通過對商品混凝土進行(xing)二(er)次攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)，來進行(xing)商品混凝土缸喂料。一旦發現攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)軸(zhou)不轉(zhuan)或(huo)者(zhe)轉(zhuan)速(su)明(ming)顯下降，應該立刻檢查攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)液壓(ya)(ya)馬達(da)(da)是否正(zheng)常工(gong)作(zuo)，攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)液壓(ya)(ya)系(xi)統壓(ya)(ya)力(li)是否處于合理的范圍，或(huo)者(zhe)適當地加快(kuai)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)軸(zhou)的轉(zhuan)速(su)。

小(xiao)型混凝(ning)土(tu)泵車常(chang)見故(gu)障4：輸送(song)管(guan)堵塞與(yu)排除(chu)

混(hun)凝土臂架式(shi)泵(beng)車(che)輸送(song)(song)管(guan)(guan)發生(sheng)堵(du)(du)塞的部位(wei)大多是(shi)在容易振動(dong)(dong)的錐管(guan)(guan)和彎管(guan)(guan)處(chu)，沿(yan)著(zhu)輸送(song)(song)管(guan)(guan)路(lu)(lu)用小鐵棒進行敲打，如(ru)果聲音清脆，且輸送(song)(song)聲音為(wei)沙沙聲，則說明(ming)無堵(du)(du)塞現(xian)象;如(ru)果聲音沉悶，且輸送(song)(song)聲音為(wei)刺耳聲，說明(ming)該處(chu)是(shi)堵(du)(du)塞處(chu)。此時出(chu)現(xian)輸送(song)(song)壓力逐漸(jian)提高，泵(beng)送(song)(song)動(dong)(dong)作(zuo)停止(zhi)，料(liao)(liao)斗料(liao)(liao)位(wei)不(bu)下降，管(guan)(guan)道出(chu)口端不(bu)出(chu)料(liao)(liao)，泵(beng)機發生(sheng)振動(dong)(dong)，管(guan)(guan)路(lu)(lu)拌有強烈振動(dong)(dong)及位(wei)移等現(xian)象。反泵(beng)可(ke)操(cao)作(zuo)，但轉入正泵(beng)后(hou)又出(chu)現(xian)堵(du)(du)塞。

解決辦(ban)法：如果(guo)混凝土(tu)臂(bei)架(jia)式泵車輸(shu)送(song)管發生輕(qing)度堵(du)塞(sai)(sai)，那(nei)么(me)首(shou)先應(ying)該查明堵(du)塞(sai)(sai)部位(wei)，然后(hou)用抖動、木槌敲擊的(de)方法擊松商品(pin)混凝土(tu)，重(zhong)復正泵、反泵操作，將(jiang)商品(pin)混凝土(tu)逐步(bu)吸出至(zhi)料斗中，然后(hou)再將(jiang)其(qi)進行重(zhong)新攪拌(ban)后(hou)泵送(song)。如果(guo)通過這些(xie)措施還不能排(pai)除堵(du)塞(sai)(sai)問(wen)題，那(nei)么(me)就要采取(qu)拆管的(de)方法，將(jiang)混凝土(tu)堵(du)塞(sai)(sai)物(wu)排(pai)盡，堵(du)塞(sai)(sai)部位(wei)的(de)輸(shu)送(song)管拆除之后(hou)，方可接管，以避免(mian)再次堵(du)塞(sai)(sai)。

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