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混凝土泵(beng)車(che)堵管(guan)實在(zai)是(shi)(shi)件(jian)糟(zao)心(xin)的事，是(shi)(shi)很多泵(beng)友們不(bu)想要(yao)碰(peng)到(dao)卻(que)不(bu)時碰(peng)到(dao)的，畢竟(jing)摳泵(beng)管(guan)可不(bu)是(shi)(shi)一件(jian)美差事，既要(yao)體力又要(yao)技術。不(bu)過說(shuo)到(dao)這(zhe)里(li)，很多人就會想為什么會堵管(guan)呢，根據我們售后(hou)服務在(zai)各地售后(hou)經驗以及三(san)民經驗，在(zai)這(zhe)里(li)做出混凝土泵(beng)車(che)堵管(guan)三(san)大原因總(zong)結：

混凝(ning)(ning)土泵(beng)車泵(beng)管中(zhong)的(de)混凝(ning)(ning)土長時(shi)間未進行泵(beng)送工作

兩臺攪(jiao)拌車的銜接時(shi)間(jian)過(guo)長，在上一(yi)臺攪(jiao)拌車卸料(liao)之后，下一(yi)輛攪(jiao)拌車過(guo)了很長一(yi)段時(shi)間(jian)才(cai)來，導致混凝土(tu)因為(wei)車長時(shi)間(jian)未運動而混凝土(tu)離(li)析。這是混凝土(tu)堵(du)泵的大多數原(yuan)因。

第二(er)，混凝土(tu)泵車(che)使(shi)用的(de)混凝土(tu)的(de)和易性(xing)不好

混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)和(he)易(yi)性(xing)指(zhi)的(de)(de)是混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)流動性(xing)和(he)保水性(xing)等(deng)一(yi)些性(xing)質參(can)數，混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng)車(che)使用的(de)(de)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)和(he)易(yi)性(xing)不好(hao)導致(zhi)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)流動性(xing)差。其(qi)太(tai)干或者太(tai)濕(shi)都不好(hao)，容(rong)易(yi)造(zao)成混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng)車(che)砼缸料吸空。并且由(you)于(yu)混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)和(he)易(yi)性(xing)差，混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)在泵(beng)管中受到的(de)(de)壓(ya)力加大(da)，極(ji)容(rong)易(yi)造(zao)成堵(du)管。這里三(san)民小(xiao)編提醒各位(wei)泵(beng)友：混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)配(pei)比和(he)天氣原(yuan)因都會使砂石料的(de)(de)含水量發生變(bian)化，終(zhong)影(ying)響到混凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)和(he)易(yi)性(xing)。

第三，混凝土泵車活塞磨(mo)損嚴重導致堵管

當(dang)混凝(ning)(ning)土(tu)泵車(che)的(de)活(huo)塞磨損嚴重(zhong)時，混凝(ning)(ning)土(tu)的(de)吸料性就會(hui)變差，從而導致泵送的(de)壓(ya)力不夠，混凝(ning)(ning)土(tu)中的(de)水(shui)分跑到(dao)水(shui)箱里，使(shi)得(de)混凝(ning)(ning)土(tu)流動(dong)性變差，后堵管。

以上(shang)這些是(shi)售后(hou)服務(wu)在各地售后(hou)經驗以及(ji)三(san)民(min)經驗總結出(chu)來的混凝土泵(beng)車(che)堵管三(san)大原因(yin)，如果您有(you)什(shen)么疑(yi)問，或者(zhe)有(you)什(shen)么好的補充，歡迎撥打24小時(shi)熱線電(dian)話(hua)：400-0731-606，或者(zhe)關注我們的公眾(zhong)號，與鼎(ding)峰(feng)三(san)民(min)的技術人員暢所欲言。