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節能減排是我國促進社會轉型，促進人與社會和諧發展的重大戰略措施。要想真正做到節能減排，那么就要從源頭下手，特別是大型混凝土輸送泵機械，能源耗費量大，污染氣體排放量多。鼎峰三民為了響應號召，經過技術人員刻苦攻關，終于在幾項節能減排措施上取得成功。

1、輸送泵發動機參數匹配與實際工況相匹配

 上裝工況與行駛工況截然不同，雖然行駛路況多樣，但發動機總會在一定負載下持續一段時間，不會大起大落;泵送工況則不具備任何持續性，活塞推送混凝土時負載急劇升高，換向時負載又會迅速下降，發動機需要快速響應以規避轉速的劇烈波動，因此經過專門參數匹配的發動機無疑比那些沒有經過任何處理的底盤要節能。

2、智能轉速控制技術

 智能駕駛指的是通過智能編程設定，保證輸送泵車輛能根據運行環境，智能控制發動機轉速，無論平緩行駛，下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優異的油耗表現。這就像給每輛車上專門設立了虛擬培訓師來輔導駕駛員如何實現節油。

3、冷卻風扇

 輸送泵冷卻風扇所需要的功率占發動機功率的3-5%，小功率發動機甚至超過10%，導致的燃油消耗非常驚人。我國地域氣候復雜，北方很多地區在10攝氏度以下的情況超過100天，實際發動機冷卻風扇做無用功，所消耗的燃油將是非常嚴重的浪費。選裝電磁離合器風扇與電控硅油風扇，高寒地區及平原高速車輛，節省燃油效果明顯。

 一直以來，鼎峰三民技術人員在對輸送泵節能減排上的研究改進傾注了大量心血，改革和發明了多想專利技術，使鼎峰三民輸送泵燃油損耗和尾氣排放普遍低于同行。