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攪拌輸送一體機操作不當造成堵管怎么解決

分類:行業新聞作者:鼎峰三民發布時間:2019/12/10

大家都知道,攪拌輸送一體機都是要靠布管接管才能實現攪拌輸送一體機送的,而攪拌輸送一體機送的距離一般又很遠,因此接的管道也很長,如果出現故障,排除起來比較費時間。所以我們在實際施工中要盡量不出現堵管的現象,但是萬一攪拌輸送一體機操作不當造成堵管怎么解決?

1.泵送速度選擇不當

 泵送時,速度的選擇很關鍵,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達。首次泵送時,由于管道阻力較大,此時應低速泵送,泵送正常后,可適當提高泵送速度。當攪拌輸送一體機出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態。

2.余料量控制不適當

 泵送時,操作人員須隨時觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導致堵管。混凝土的塌落度過小時采取措施不當,當發現有一斗混凝土的塌落度很小,無法泵送時,應及時將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強行泵送極易造成堵管。切忌在料斗中加水攪拌。

3.作人員精力不集中

 攪拌輸送一體機操作人員在泵送施工中應精力集中,時刻注意泵送壓力表的讀數,一旦發現壓力表讀數突然增大,應立即反泵2-3個行程,再正泵,堵管即可排除。若已經進行了反泵(正泵幾個操作循環,仍未排除堵管,應及時拆管清洗,否則將使堵管更加嚴重。

4.管道未清洗干凈

 上次泵送完畢,管道未清洗干凈,會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規程將輸送管道清洗干凈。

5.停機時間過長

 攪拌輸送一體機停機期間,應每隔5~10分鐘(具體時間視當日氣溫、混凝土塌落度、混凝土初凝時間而定)開泵一次,以防堵管。對于停機時間過長,已初凝的混凝土,不宜繼續泵送。

 以上是常見的幾種因為操作不當引起的攪拌輸送一體機堵管的現象,在這里鼎峰三民也提醒大家:在實際施工完成后,要及時清理攪拌輸送一體機,不要覺得一時麻煩而不管不顧,如果因此造成堵管,那么會更加麻煩。

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