分類:行業新聞發布時間:2019/12/04
輸送泵目前已經在工程中得到廣泛應用,不僅能用于新農村建設,還能廣泛用于一些水利工程等工況的施工。小型輸送泵功能齊全,配置高,所以它的實用性非常強。但是在使用小型輸送泵的過程中,泵送換向瞬間普遍都存在混凝土斷流現象,給工程的順利進行造成了極大困擾。那么造成小型輸送泵出現斷流的原因有哪些呢?
造成小型輸送泵斷流的原因有哪些,具體來說有以下三個。
1、換向時吸入混凝土缸的混凝土在向外輸出時壓力會出現升高現象,有一定的可壓縮性,這也是一小段空行程,在小型輸送泵送過程中也會出現斷流現象。
2、當主油缸運行到接近行程終點時發出換向信號到換向油缸換向,進而主系統油路換向,主油缸10向相反方向運動,此過程至少需0.2s,這導致斷流問題的出現。
3、混凝土被吸入混凝土缸的吸入效率通常只有85%~95%,這不可避免會被吸入一小段空氣,這是一小段空行程,使得斷流現象的出現。
由于現在的小型輸送泵大多采用雙缸驅動,因此斷流現象出現相當普遍,但是也別小看這種斷流現象,如果出現混凝土斷流的話,會對混凝土攪拌拖泵一體機造成損害,通常斷流現象會產生兩大危害:,換向瞬間管路及分配閥中混凝土的壓力得到釋放,對小型輸送泵的液壓系統會產生沖擊,造成某些零部件損壞并增加能量損耗,斷流對垂直向上尤其是向50m以上高度泵送時危害更明顯。第二,容易導致混凝土離析。部分混凝土脫水成干硬混凝土造成堵管,尤其在泵送低坍落度的混凝土時這種現象出現更明顯。
小型輸送泵主油泵采用進口川崎和力士樂主油泵,動力強勁,能保證小型輸送泵24小時不間斷施工,如果要想混凝土施工效率高,施工效果好,且盡可能減少混凝土斷流現象出現的話,就要選擇這樣配置高,施工效果好的小型輸送泵。