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混凝土輸送泵新年過(guo)后,未來的(de)發展(zhan),是(shi)在加速建(jian)設的(de)新型城市(shi)化、和(he)舊城改造項目(mu)的(de)發展(zhan)混(hun)凝土(tu)輸送泵的(de)需求越來越強烈(lie),因為(wei)許多城市(shi)和(he)農(nong)村地區狹窄蜿蜒的(de)道(dao)路,建(jian)筑體積小,大型混(hun)凝土(tu)攪拌車(che)很(hen)難進(jin)去,所以條件靈(ling)活小展(zhan)示的(de)舞臺。例如(ru)，農(nong)村的(de)維修房屋、道(dao)路和(he)道(dao)路都(dou)需要(yao)用在小型的(de)攪拌車(che)上。

國家規定(ding)，新(xin)標準應于2019年7月1日(ri)正式實施。雖然尚(shang)未執(zhi)行新(xin)標準,但(dan)混凝(ning)土輸送泵(beng)行業(ye)的(de)模型模式已經改(gai)變了結果,從(cong)調查(cha)發(fa)現,原(yuan)本不(bu)被企業(ye)重視混凝(ning)土輸送泵(beng),輕型卡(ka)車底盤,在(zai)監管(guan)的(de)影響(xiang)市場的(de)需(xu)求(qiu),“發(fa)展”屬于它。

路由于(yu)特殊要求,許(xu)多站點的車輛進出(chu)工地(di)的更嚴(yan)格(ge)的要求,比如地(di)鐵隧(sui)道(dao)(dao)施工現(xian)場,大型(xing)混凝土(tu)攪(jiao)拌車的更困難(nan),此(ci)外,許(xu)多地(di)方(fang)也(ye)高有限范(fan)圍寬,特別是一些鄉(xiang)鎮道(dao)(dao)路,這提供(gong)了小的混凝土(tu)攪(jiao)拌車的機會。