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隨著科技的進步，

已經(jing)成為農村建房施工的主要(yao)設備，一般

的小(xiao)問題(ti)我們該如何解決呢？現代攪拌拖(tuo)(tuo)泵(beng)一(yi)般(ban)都采用了(le)一(yi)體(ti)化(hua)控制模式(shi)，常(chang)(chang)見故(gu)(gu)障(zhang)為發動(dong)機轉速下降，工(gong)作速度變(bian)慢，攪拌泵(beng)送無力等一(yi)些日常(chang)(chang)使用中(zhong)的故(gu)(gu)障(zhang)。下面，三民重科(ke)為您簡單介紹了(le)攪拌拖(tuo)(tuo)泵(beng)在這幾類故(gu)(gu)障(zhang)中(zhong)的故(gu)(gu)障(zhang)判斷及維修技術(shu)，另外還介紹了(le)攪拌拖(tuo)(tuo)泵(beng)的日常(chang)(chang)保(bao)養技術(shu)，以保(bao)障(zhang)攪拌拖(tuo)(tuo)泵(beng)的正常(chang)(chang)工(gong)作。

1、發動機轉速下降

首先(xian)要(yao)測試發動(dong)(dong)機(ji)本(ben)身輸出(chu)(chu)功(gong)率，如果發動(dong)(dong)機(ji)輸出(chu)(chu)功(gong)率低(di)于額(e)定功(gong)率，則產生故障(zhang)的(de)(de)原(yuan)因可能是燃油(you)品(pin)質差(cha)、燃油(you)壓(ya)力低(di)、氣(qi)門間隙不對、發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)某缸不工(gong)作、噴油(you)定時有錯、燃油(you)量(liang)的(de)(de)調定值不對、進(jin)氣(qi)系統漏氣(qi)、制動(dong)(dong)器及其(qi)操(cao)縱(zong)桿有毛病和渦輪(lun)增壓(ya)器積(ji)炭。如果發動(dong)(dong)機(ji)輸出(chu)(chu)動(dong)(dong)力正常，就需要(yao)查看是否因為液壓(ya)泵的(de)(de)流(liu)量(liang)和發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)輸出(chu)(chu)功(gong)率不匹配。

液壓(ya)攪拌(ban)拖泵(beng)在(zai)(zai)作業中速度(du)與負載是成(cheng)反(fan)比(bi)的，就(jiu)(jiu)是流量(liang)和泵(beng)的輸出(chu)壓(ya)力乘積(ji)是一個(ge)不變量(liang)，泵(beng)的輸出(chu)功(gong)率恒定或近似恒定。如(ru)果泵(beng)控制系(xi)(xi)統(tong)出(chu)現了(le)故障，就(jiu)(jiu)不能實現發動機(ji)、泵(beng)及閥(fa)在(zai)(zai)不同(tong)工況區域負荷優(you)化匹配狀態，攪拌(ban)拖泵(beng)從(cong)而(er)將不能正常工作。此(ci)類故障要先(xian)從(cong)電(dian)器(qi)系(xi)(xi)統(tong)入手，再檢查液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)，后檢查機(ji)械傳(chuan)動系(xi)(xi)統(tong)。

2、工作速度變慢

攪(jiao)(jiao)拌拖泵(beng)(beng)(beng)工(gong)作速(su)度變慢主要(yao)原(yuan)因是整機各部磨(mo)損(sun)(sun)造成發動機功率下降與液(ye)壓系統(tong)內(nei)(nei)泄。攪(jiao)(jiao)拌拖泵(beng)(beng)(beng)的液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)為柱塞(sai)變量泵(beng)(beng)(beng)，工(gong)作一定時間后，泵(beng)(beng)(beng)內(nei)(nei)部液(ye)壓元(yuan)件不可避(bi)免的產生過度磨(mo)損(sun)(sun)，會造成內(nei)(nei)漏，各參數據不協調，從而導致流量不足油(you)溫過高(gao)，工(gong)作速(su)度緩慢。這時就(jiu)需要(yao)整機大(da)修，對磨(mo)損(sun)(sun)超限的零部件進行修復更換(huan)。

但若(ruo)不是工作時間很長的(de)攪拌拖泵(beng)(beng)突然變慢，就需要(yao)檢查(cha)以下幾方面。先查(cha)電(dian)路(lu)保險絲是否(fou)(fou)斷(duan)路(lu)或短路(lu)，再查(cha)先導(dao)壓力是否(fou)(fou)正常，再看看伺服(fu)控(kong)制閥-伺服(fu)活塞是否(fou)(fou)卡(ka)死以及(ji)分配(pei)器合流是否(fou)(fou)故障等(deng)，后將液壓泵(beng)(beng)拆(chai)卸進行數據測量，確(que)認問題所在。

3、攪拌拖泵無力

攪拌(ban)(ban)(ban)泵(beng)送(song)無(wu)力是(shi)攪拌(ban)(ban)(ban)拖(tuo)泵(beng)典型故(gu)障之(zhi)一。對于攪拌(ban)(ban)(ban)泵(beng)送(song)無(wu)力可分(fen)為兩種情況：一種為攪拌(ban)(ban)(ban)泵(beng)送(song)無(wu)力，發動(dong)機(ji)不(bu)憋車，感覺(jue)負荷很輕;第二種為攪拌(ban)(ban)(ban)泵(beng)送(song)無(wu)力，當動(dong)臂或斗(dou)桿伸到(dao)底(di)時，發動(dong)機(ji)嚴重憋車，甚至熄火。

①攪拌泵送(song)無(wu)力(li)(li)但(dan)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)不憋車。攪拌泵送(song)力(li)(li)的(de)(de)大(da)小由主泵輸出壓(ya)力(li)(li)決(jue)定，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)是否憋車取決(jue)于(yu)油(you)泵吸收轉(zhuan)矩與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)輸出轉(zhuan)矩間的(de)(de)關系(xi)。發(fa)動(dong)機(ji)(ji)不憋車說明(ming)油(you)泵吸收轉(zhuan)矩較小，發(fa)動(dong)機(ji)(ji)負(fu)荷輕。如果(guo)攪拌拖泵的(de)(de)工作(zuo)速度沒有明(ming)顯(xian)異常，則(ze)應重點檢查主泵的(de)(de)大(da)輸出壓(ya)力(li)(li)即系(xi)統溢(yi)流(liu)(liu)壓(ya)力(li)(li)。如果(guo)溢(yi)流(liu)(liu)壓(ya)力(li)(li)測量值(zhi)(zhi)低于(yu)規定值(zhi)(zhi)，表明(ming)該(gai)機(ji)(ji)構液壓(ya)回路(lu)的(de)(de)過(guo)載溢(yi)流(liu)(liu)閥設定值(zhi)(zhi)不正確，導致該(gai)機(ji)(ji)構過(guo)早溢(yi)流(liu)(liu)，工作(zuo)無(wu)力(li)(li)。則(ze)可以(yi)通(tong)過(guo)轉(zhuan)動(dong)調整螺絲來調整機(ji)(ji)器(qi)。

②攪(jiao)拌泵(beng)送(song)無(wu)力，發(fa)(fa)動(dong)機憋(bie)車。發(fa)(fa)動(dong)機憋(bie)車表明油泵(beng)的(de)吸收轉矩大(da)于發(fa)(fa)動(dong)機輸(shu)出轉矩，致使發(fa)(fa)動(dong)機超載。這種故障應首先(xian)檢查(cha)發(fa)(fa)動(dong)機速度(du)傳感系(xi)統是(shi)否正常，檢查(cha)方(fang)(fang)法(fa)與前文所述發(fa)(fa)動(dong)機檢查(cha)方(fang)(fang)法(fa)類似(si)。經過(guo)以上細(xi)致的(de)檢查(cha)與排除故障，發(fa)(fa)動(dong)機速度(du)傳感系(xi)統恢(hui)復正常功能，發(fa)(fa)動(dong)機憋(bie)車現象消失，攪(jiao)拌泵(beng)送(song)無(wu)力就會恢(hui)復正常。