分類:技術知識發布時間:2015/08/27
混凝土輸送泵
在泵送后停機再啟動時,電機不能啟動,聽聲音好象是動力不足,同時星形連接的電機電源的交流繼電器“啪嗒啪嗒”不停地跳,懷疑是電源電壓不足或者少相而造成的。經檢查,三相電壓均非常穩定;當我們將交流繼電器換新后,繼電器不再跳動,但電機啟動聲音仍然異常;將電機電源轉換為三角形連接后,電機啟動聲音恢復了正常,但機器主油路的壓力居高不下,而泵送作業卻正常,停止泵送后,主油路的壓力還是居高不下,說明主泵未卸荷。由此推測,電機啟動異常可能是因為電機帶負載啟動,故障不在電器上。
電機啟動正常時,主油路是不可能有壓力的。若液壓油不清潔,主油路電液換向閥被堵塞,會導致油路不通,致使電機帶負載啟動。
于是,將主油路上的電磁換向閥和液動換向閥分別拆下清洗,當打開液動換向閥時,發現閥腔內兩端的回位彈簧中有一端的彈簧已折斷了,使閥芯失去平衡,移向折斷彈簧的那一端,從而將換向閥的T形堵死,使液壓油進入液動換向閥后不能同T形腔流回油箱,而進入推送機構的液壓缸中,致使主泵不能卸壓,造成電機帶負載啟動。換上新彈簧后,電機啟動正常,輸漿泵也工作正常。