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車載泵打混(hun)凝土速度(du)很慢是什(shen)么原(yuan)因？

1、車載泵

老(lao)化，包(bao)括S閥(fa)磨損過大(da)，出料壓力達不(bu)到設計標準，蓄能器壓力不(bu)足，或者(zhe)發動(dong)機動(dong)力不(bu)足等。

2、泵(beng)(beng)管清理不徹底，管中有凝固的老砼，導致泵(beng)(beng)管阻力增加

3、新開盤時泵(beng)管(guan)未(wei)用水或砂(sha)漿潤滑，導致(zhi)阻力增加

4、管路過(guo)長，彎管過(guo)多(duo)，如果是拖泵，可能是出料高(gao)度過(guo)大

5、砼料的(de)原因，包(bao)括配(pei)合比(bi)、骨料粒形等，一般來說，人工骨料的(de)阻力(li)(li)比(bi)天然骨料阻力(li)(li)要大(da)，細長顆粒過多(duo)或骨料棱角過大(da)，砂子模數過大(da)，級配(pei)不(bu)好，都引起泵送阻力(li)(li)增大(da)

6、外加劑的(de)影響，為(wei)了增加泵(beng)送砼的(de)可泵(beng)性，一般要求添加塑化劑，以(yi)增加拌和料(liao)的(de)塌(ta)落度而不分離，控制拌和物(wu)泌水量(liang)

7、配合(he)比(bi)的影響(xiang)，各材料組分比(bi)例不(bu)合(he)適，攪拌時間不(bu)足等，現場塌(ta)落(luo)度損(sun)失(shi)過大(da)，也(ye)可(ke)能導致泵送困難。