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在施工時，由于施工的工況不同，我們需要隨時調節混凝土泵車的泵(beng)送速(su)度，這是(shi)十(shi)分重(zhong)(zhong)要的，因為泵(beng)送速(su)度太快或(huo)者太慢都會影響工程，所以，如何正確調節(jie)混凝土(tu)泵(beng)送排量在實際操作過程中具有重(zhong)(zhong)要意義，一般來說為改變(bian)泵(beng)送排量通常采用以下幾種方(fang)式：

　一、發動機(ji)轉速調節

　　調整發動機的(de)轉速(su)來改變(bian)主泵(beng)的(de)排(pai)量，導致(zhi)泵(beng)送速(su)度的(de)變(bian)化(hua)，實現泵(beng)送排(pai)量控(kong)制。發動機轉速(su)的(de)變(bian)化(hua)也改變(bian)了布料桿的(de)運(yun)動速(su)度，在施工中有可(ke)能成為(wei)不可(ke)調和的(de)矛盾。

　二、機械調節

　通過改變手(shou)動調(diao)節(jie)節(jie)流閥開口大小，改變泵(beng)送排量。優(you)點(dian)是成本低(di)，缺點(dian)是必須在(zai)車(che)上手(shou)動調(diao)節(jie)，對(dui)于遠(yuan)離泵(beng)車(che)使用遙(yao)控(kong)器(qi)作業，帶動很(hen)大的不便，而且調(diao)節(jie)精度(du)較低(di)。

　三、電控(kong)比(bi)例閥調節　

、無線遙控器(qi)輸出PWM信號(hao)直接驅動(dong)排量控制比例閥

無(wu)線遙(yao)控(kong)(kong)(kong)器(qi)輸出200-600mA的(de)PWM信號直接(jie)驅(qu)動排量(liang)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)比例閥，實現(xian)(xian)泵(beng)送(song)排量(liang)的(de)無(wu)級調速，克服了(le)機(ji)械調節方式無(wu)法實現(xian)(xian)遠距離控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)問(wen)題(ti)，缺點是(shi)一旦(dan)遙(yao)控(kong)(kong)(kong)器(qi)發生(sheng)故障，在控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)面板無(wu)法實現(xian)(xian)泵(beng)送(song)排量(liang)調節。

、比例放大板(ban)輸出PWM信(xin)號驅(qu)動排(pai)量控制比例閥

　通過遙控