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也許你開過幾年泵車，熟悉泵車的操作，但卻不是一個專業的“老司機”，因為專業的“老司機”不光只會開泵車，更會保養泵車。只有(you)同時兼顧這兩者的泵司(si)(si)，才有(you)資格(ge)稱之(zhi)為(wei)“老司(si)(si)機(ji)”。想要如何(he)成(cheng)為(wei)一名專業(ye)的“老司(si)(si)機(ji)”？那(nei)么(me)不妨接著往下(xia)看吧。

一、底盤部分的保養(yang)：

1、泵車工作(zuo)時，每10小(xiao)時或每天(tian)檢查一次機油(you)油(you)位，如欠量應(ying)及時注(zhu)入(ru)。

2、取力分動箱(xiang)齒(chi)輪油在泵(beng)車使用(yong)200

小時后應該更換，其后的每次換油按1000小時的間隔（或半年）進行一次，取力分動箱軸承中的黃油，每隔1000小時加注一次。

3、發動機(ji)在(zai)首次使用50小(xiao)(xiao)時(shi)后應更換機(ji)油、機(ji)油濾清(qing)器和(he)柴(chai)油精濾器，并清(qing)洗柴(chai)油粗濾器及空氣濾清(qing)器，以(yi)后每250小(xiao)(xiao)時(shi)更換一次。在(zai)平(ping)時(shi)油位不足需(xu)添加時(shi)，必須(xu)使用符合要求的相同牌(pai)號和(he)型號的機(ji)油。

二、泵(beng)送部分的保養：

、檢查泵車的吸油過濾器真空表指示，如真空表指針的位置達到紅色區域時（即超過

0.04Mpa

）必須更換濾芯。

2、泵車工作時每8小時檢查一次液(ye)壓油(you)(you)的油(you)(you)質和(he)油(you)(you)位，必(bi)要時進(jin)行(xing)補充和(he)更換(huan)，新加入的的液(ye)壓油(you)(you)必(bi)須和(he)油(you)(you)箱中的油(you)(you)牌(pai)號一致。一般泵送(song)20000立(li)方混凝(ning)土或使用半(ban)年應(ying)徹底(di)更換(huan)一次油(you)(you),換(huan)油(you)(you)時必(bi)須清洗油(you)(you)箱，并(bing)對各部位油(you)(you)缸進(jin)行(xing)排(pai)油(you)(you)處理。

3、泵車工作時每8小(xiao)時檢查一次潤滑油的油位(wei)，建議使用非極(ji)壓(ya)型半流體(ti)鋰基脂，在泵送時砼缸連(lian)接水箱、S管大小(xiao)軸承座(zuo)以(yi)及攪拌端座(zuo)處應有潤滑油溢(yi)出。

4、泵車(che)在(zai)使(shi)用500小時(shi)后應檢(jian)查S管(guan)及S管(guan)軸承位置磨損(sun)狀況(kuang)，必(bi)要時(shi)更換軸套(tao)和錐(zhui)套(tao)。

5、在開機(ji)時必須(xu)對各個(ge)系(xi)統進(jin)行檢(jian)查(cha)，查(cha)看系(xi)統壓力是否(fou)(fou)正常，檢(jian)查(cha)液壓系(xi)統是否(fou)(fou)滲漏(lou)。

6、泵車在泵送3000方后(hou)應調(diao)整眼(yan)鏡(jing)板和切割環之間(jian)的間(jian)隙，如磨(mo)損嚴重須立即更換。檢(jian)查混凝土(tu)活應密封良好，無砂漿(jiang)滲入水(shui)箱。

三、臂(bei)架上裝的保養：

1、泵(beng)送混凝土工作完成后應對整個泵(beng)車進行清(qing)洗，嚴(yan)禁輸送管內(nei)殘存(cun)混凝土。

2、為了使(shi)磨(mo)損均勻(yun)，讓輸送管(guan)的壽命更長，可以定期旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)輸送管(guan)：每澆注約5000方，直管(guan)順時針轉(zhuan)(zhuan)120度，彎管(guan)轉(zhuan)(zhuan)180度。