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也許你開過幾年泵車，熟悉泵車的操作，但卻不是一個專業的“老司機”，因為專業的“老司機”不光只會開泵車，更會保養泵車。只有同時兼顧(gu)這兩者的泵司，才有資格稱之為“老司機(ji)”。想要如(ru)何成為一(yi)名專業的“老司機(ji)”？那么(me)不妨接著往下看(kan)吧。

一、底盤部分的(de)保養：

1、泵車工(gong)作時，每10小時或(huo)每天檢查一次(ci)機油油位(wei)，如欠量應及(ji)時注入。

2、取力分動箱齒輪油在泵車使用(yong)200

3、發動機(ji)在首次使用50小時后(hou)應(ying)更(geng)換(huan)機(ji)油、機(ji)油濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)和(he)柴油精濾(lv)(lv)器(qi)，并清(qing)洗柴油粗濾(lv)(lv)器(qi)及空氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)，以后(hou)每250小時更(geng)換(huan)一次。在平時油位不足(zu)需添加(jia)時，必須(xu)使用符合(he)要求的相同牌號(hao)(hao)和(he)型(xing)號(hao)(hao)的機(ji)油。

二、泵(beng)送(song)部分的保養：

、檢查泵車的吸油過濾器真空表指示，如真空表指針的位置達到紅色區域時（即超過

0.04Mpa

2、泵車工作(zuo)時每(mei)8小時檢查一(yi)次液壓(ya)油(you)的(de)油(you)質和(he)油(you)位，必要時進行(xing)補充和(he)更(geng)換(huan)，新加入的(de)的(de)液壓(ya)油(you)必須和(he)油(you)箱中的(de)油(you)牌號一(yi)致(zhi)。一(yi)般泵送(song)20000立方混凝(ning)土(tu)或使(shi)用半年(nian)應徹底(di)更(geng)換(huan)一(yi)次油(you),換(huan)油(you)時必須清洗油(you)箱，并(bing)對各(ge)部位油(you)缸進行(xing)排油(you)處理。

3、泵車工作時每(mei)8小時檢查(cha)一次(ci)潤(run)滑油(you)的(de)油(you)位，建(jian)議使(shi)用非極壓型半流體鋰基(ji)脂，在(zai)泵送時砼缸(gang)連接水箱、S管(guan)大小軸承座以及攪拌端座處應有潤(run)滑油(you)溢出(chu)。

4、泵車在使用500小時(shi)后(hou)應檢查S管及S管軸承位(wei)置(zhi)磨損狀況，必要時(shi)更換軸套(tao)和(he)錐套(tao)。

5、在開機時必須對各個系(xi)統進(jin)行檢(jian)查(cha)，查(cha)看系(xi)統壓(ya)力是(shi)否正(zheng)常，檢(jian)查(cha)液壓(ya)系(xi)統是(shi)否滲(shen)漏。

6、泵車在泵送3000方(fang)后應(ying)調整眼鏡板和(he)切割環之間(jian)的間(jian)隙，如磨損嚴重(zhong)須(xu)立即更換。檢查混凝土(tu)活應(ying)密封良好，無(wu)砂漿滲入水箱(xiang)。

三(san)、臂(bei)架上裝(zhuang)的保養：

1、泵(beng)送(song)混凝土工作完(wan)成(cheng)后(hou)應對(dui)整個泵(beng)車(che)進行清洗，嚴禁輸(shu)送(song)管內殘存混凝土。

2、為了使磨損(sun)均勻，讓(rang)輸送管的壽命更長，可以定期旋轉(zhuan)輸送管：每澆注(zhu)約5000方(fang)，直管順時針轉(zhuan)120度(du)，彎管轉(zhuan)180度(du)。