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好的設備一旦上手就很難讓人舍棄不用，混凝土泵車就是這樣一種設備，輸送壓力大、流量穩定，機動靈活的優質性能，讓它在極短的時間內就成為了建筑施工中應用廣泛的明星產品之一。

然而，很多初次使用混凝土泵車的用戶會發現，自己攪拌泵車內部的攪拌馬達經常會出現過早損壞的情況，馬達的損壞除了能直接影響正常施工還會造成液壓油的大量浪費。為此，很多用戶都在向小編咨詢解決之道，我們到底該如何延緩混凝土攪拌泵送設備馬達的損壞呢？

其實，在這個問題上三民重科的工程技術人員早就進行了針對性的優化和處理。凡是購買了三民產品的用戶以后再也不用擔心此類問題的出現。

問題雖然在三民得到解決，但對于發生攪拌馬達過早損壞問題的根源，小編在這里還是想給大家普及一下，好讓大家對自己的設備有一定的了解。

攪拌馬達過早損壞的原因：

攪拌馬達在工作時，砂漿沿攪拌軸的表面滲進到攪拌馬達的軸端，造成攪拌馬達的密封件損件，使攪拌馬達的液壓油產生泄漏，馬達不能正常使用。究其原因有：工作時，攪拌馬達與攪拌軸作旋轉運動，攪拌軸與密封件及銅套之間存在間隙，砂漿沿軸的表面滲進攪拌馬達的軸端;工作時攪拌葉片推動混凝土形成軸向的循環運動流，產生軸向壓力，加速了砂漿的滲透;密封件是借助彈性實現密封的，由于其自身的老化和受混凝土的沖擊和堿性腐蝕，以及混凝土凝結性的影響，使密封性能喪失，致使砂漿很容易地滲到了馬達的軸端;滲透一旦是發生，砂漿便充當磨料，加劇了密封件的磨損，并形成惡性循環。

解決辦法：

鑒于以上的分析，若要從根本上解決攪拌馬達過早損壞問題，應從解決攪拌軸與攪拌馬達連接處的密封入手，為此，增設法蘭盤及短軸，使攪拌馬達盡可能地脫離與砂漿的接觸;在增設的法蘭盤上再設置兩道密封油氈，使砂漿很難滲入攪拌馬達;在新增法蘭盤的正下方開設漏漿孔，這樣可使滲入的砂漿無法在新增的法蘭盤上凝結。

如何延緩混凝土攪拌泵送設備馬達的損壞？這個問題在三民已經得到解決，其中的原理你們明白了嗎？