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混凝土色差原因及解決辦法

分(fen)類:技術知識作者:鼎峰三民發布時間:2019/12/13


混(hun)凝土為什么會出(chu)現色差(cha)


1、

混凝(ning)(ning)土(tu)澆筑間隔時間過長(chang),出(chu)現冷縫(或者(zhe)明顯的(de)印跡)。這(zhe)樣下面(mian)的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)和(he)上面(mian)的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)顏色會有較(jiao)明顯的(de)差異。下面(mian)的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)顏色較(jiao)深,上面(mian)新打的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)顏色會淺一些。


2、

3m處和3m以上的(de)混(hun)凝(ning)土顏(yan)色(se)不一致,例如某些(xie)材料如粉煤灰(hui)、礦粉顏(yan)色(se)突然變化也會引起(qi)混(hun)凝(ning)土的(de)顏(yan)色(se)差(cha)異。但這種差(cha)異不會有明(ming)顯的(de)分界(jie)。


3、

混凝土坍(tan)落度差(cha)(cha)異(yi)會造成(cheng)一(yi)定的(de)顏色,但顏色差(cha)(cha)別不(bu)是很大,也不(bu)會有明(ming)顯的(de)分界(jie)線。



混凝(ning)土色斑分類



 混凝(ning)土(tu)在(zai)硬化后,某些(xie)表(biao)(biao)(biao)面(mian)色(se)斑也在(zai)逐漸形成。因其變化隨(sui)著混凝(ning)土(tu)的組成成分(fen)、時間長短、外界環境情況等不同(tong)而不同(tong),故混凝(ning)土(tu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)色(se)斑種類繁多。盡(jin)管(guan)色(se)斑種類復雜,但工(gong)地(di)常(chang)見混凝(ning)土(tu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)色(se)斑從形成深度劃(hua)分(fen),總體上可以(yi)分(fen)為兩類: 


1、

表層型色斑。

即(ji)混凝(ning)土顏色的(de)差(cha)異僅發生(sheng)在混凝(ning)土表層,可以(yi)通過(guo)對混凝(ning)土的(de)沖洗與打磨(mo)來消除(chu)其差(cha)異。   


2、

深層(ceng)型(xing)色斑(ban)。

主要來自混凝土(tu)內部(bu),有一定深度,是混凝土(tu)本身顏色差異造成的,暫無(wu)可靠的方(fang)法消除它。


表層型色(se)斑原因及處理(li)辦(ban)法


由于混凝(ning)土組織(zhi)為(wei)多(duo)孔質(zhi),表面相對較(jiao)粗(cu)糙(cao),極(ji)容易吸收污水或粘附粉塵(chen)等,從初的(de)模(mo)板、脫模(mo)劑的(de)影(ying)響到形成后(hou)外界環境的(de)污染來(lai)(lai)看,常見表層色(se)斑,主要來(lai)(lai)自污染。    



一、模板銹(xiu)斑污(wu)染




由于潮濕環(huan)境模板(ban)的涂刷不能(neng)很好(hao)阻(zu)止(zhi)(zhi)局(ju)部(bu)氧化(hua),這(zhe)些鐵(tie)(tie)銹(xiu)等(deng)氧化(hua)物(wu)很容易被混凝土(tu)表面吸附,形(xing)成(cheng)銹(xiu)斑(ban),顏色(se)多呈黃(huang)褐色(se)。根據鐵(tie)(tie)銹(xiu)產生的原因(yin),防止(zhi)(zhi)表層(ceng)銹(xiu)斑(ban)的辦法有:


1、

對施工用模(mo)板的(de)(de)涂刷應(ying)及(ji)時(shi),并且使(shi)用質(zhi)量好的(de)(de)脫(tuo)模(mo)劑,如環氧(yang)樹脂型脫(tuo)模(mo)劑等,以(yi)阻止銹源的(de)(de)產生。   


2、

一(yi)旦混凝(ning)土(tu)出現銹斑,應及時處理。通常表層小面(mian)積可用鋼刷刷除(chu),范圍較(jiao)大采用1∶10 的草酸溶液(ye)進(jin)行擦洗后再進(jin)行砂(sha)輪機打磨,以還原混凝(ning)土(tu)本色。



二、脫(tuo)模劑污染



工地(di)使用(yong)的脫模劑種類(lei)很多,質(zhi)量也高低不一。   



常用(yong)的油質脫模劑,都具有一定的染色(se),也就是污染問題。如(ru)采用(yong)柴油作脫模劑,混(hun)凝(ning)土(tu)表面(mian)顏(yan)色(se)多發暗;采用(yong)機油(一般較粘稠,不易(yi)刷開) 作脫模劑,表面(mian)顏(yan)色(se)多發白。施工經驗(yan)證明使(shi)用(yong)液壓油是油質脫模劑中對混(hun)凝(ning)土(tu)表面(mian)顏(yan)色(se)污染小的品種。   



針(zhen)對脫模劑的(de)污(wu)染,通常的(de)辦法有:   


1、

采用優質(zhi)脫模劑。目前工地上使(shi)用的(de)優質(zhi)脫模劑主(zhu)要(yao)為(wei)環(huan)氧樹脂(zhi)型脫模劑,不污染混凝土,表面光潔,色澤均(jun)勻,并且可多次倒用。當使(shi)用液壓油作脫模劑時,盡量選用質(zhi)量好的(de)品種。   


2、

按(an)比例(li)(li)(li)配(pei)合使用。由于柴油和(he)機油作脫模劑,各自出現(xian)不同程(cheng)(cheng)度的(de)顏(yan)(yan)色(se)差異,在使用過程(cheng)(cheng)中,如沒有(you)合適優質的(de)脫模劑,可采用一定比例(li)(li)(li)來摻(chan)配(pei)以調(diao)和(he)其顏(yan)(yan)色(se),通常柴油和(he)機油按(an)1∶4 的(de)比例(li)(li)(li)進行(xing)摻(chan)配(pei), 也可收到(dao)較(jiao)好的(de)顏(yan)(yan)色(se)效(xiao)果(guo)。   


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