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      1.當(dang)混凝土(tu)(tu)(tu)攪拌站拖拽(zhuai)泵(beng)(beng)豎(shu)直(zhi)往(wang)上鋪設時，在(zai)水下混凝土(tu)(tu)(tu)或懸吊訓練(lian)輸送水全過程中(zhong)(zhong)，管(guan)(guan)路(lu)中(zhong)(zhong)的混泥(ni)土(tu)(tu)(tu)作用力會對機器設備造(zao)成倒流工作壓(ya)力（通稱背(bei)壓(ya)），豎(shu)直(zhi)管(guan)(guan)路(lu)高寬(kuan)比(bi)越高，預壓(ya)越大。壓(ya)力會降(jiang)低混凝土(tu)(tu)(tu)的體積效率，影響攪拌泵(beng)(beng)車的排量，造(zao)成混凝土(tu)(tu)(tu)離析和堵管(guan)(guan)。因此，垂直(zhi)敷(fu)設管(guan)(guan)道時，應盡量克服背(bei)壓(ya)。具體措施如下：

      2.當垂直高度較高或受場(chang)地限制時(shi)，僅設置水平(ping)管(guan)道很(hen)難(nan)平(ping)衡背(bei)壓。然后建議在輸(shu)送管(guan)的錐形管(guan)和直管(guan)（也稱插管(guan)閥管(guan)）之間(jian)設置一(yi)根管(guan)道，以關閉管(guan)道，防止停泵時(shi)混凝土回流。

      3.當垂直(zhi)高度(du)(du)較低時，在垂直(zhi)管(guan)(guan)下端與混凝土泵之(zhi)(zhi)間(jian)設置一定長度(du)(du)的(de)水平(ping)(ping)管(guan)(guan)，利用水平(ping)(ping)管(guan)(guan)中混凝土與輸送管(guan)(guan)壁之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)摩擦阻力來平(ping)(ping)衡背壓。一般水平(ping)(ping)管(guan)(guan)與垂直(zhi)管(guan)(guan)的(de)長度(du)(du)比為1:3，不應小于15m。

     4.當垂直高度(du)非常高時，可在垂直管段中間(jian)加入緩(huan)沖彎管，利(li)用(yong)彎頭與(yu)輸(shu)送管壁混(hun)(hun)凝土(tu)之間(jian)的摩擦阻(zu)力，平衡背壓，以防(fang)止混(hun)(hun)凝土(tu)的返回。

     應特別注意定期檢查(cha)攪拌泵(beng)(beng)(beng)的管壁厚(hou)度。當發現壁厚(hou)磨損(sun)時(shi)，應立即更換，并將壓力(li)較(jiao)高位置的輸送管一起更換。當垂直向上(shang)泵(beng)(beng)(beng)的高度超(chao)過(guo)30m時(shi)，當豎(shu)直往上(shang)泵(beng)(beng)(beng)的高寬比超(chao)出30m時(shi)，應在泵(beng)(beng)(beng)的一邊周邊設定新的、不(bu)磨損(sun)的或過(guo)厚(hou)的管路(lu)，由于它離泵(beng)(beng)(beng)越近(jin)，管路(lu)內的工作壓力(li)越多大。