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早在2011年，混凝土輸送泵企業三民重科就將(jiang)創(chuang)新(xin)納入了整個企業(ye)的核心價值觀，作為建(jian)筑設備(bei)行業(ye)內的創(chuang)新(xin)先鋒，三民重科(ke)始(shi)終站在(zai)技術(shu)發展(zhan)前沿，通過不斷研發、改(gai)革創(chuang)新(xin)，竭力為提高農村(cun)建(jian)房(fang)效(xiao)率尋(xun)求突破性的解決方案(an)。

攪拌車載泵是三民重科在強制攪拌拖泵的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上(shang)進(jin)行創新研發的(de)(de)(de)(de)，是汽(qi)車底盤和強(qiang)制攪拌(ban)拖(tuo)泵的(de)(de)(de)(de)結合體(ti)，擁有混(hun)凝土(tu)攪拌(ban)泵送(song)一(yi)體(ti)，轉場高效，打(da)完(wan)就(jiu)走的(de)(de)(de)(de)特性。為了更好(hao)的(de)(de)(de)(de)服(fu)務客戶(hu)，三民重科將攪拌(ban)車載泵的(de)(de)(de)(de)驅動設(she)計成柴(chai)電(dian)兩用(yong)的(de)(de)(de)(de)雙重驅動形(xing)式，即(ji)在供電(dian)充足的(de)(de)(de)(de)地方(fang)可以(yi)用(yong)電(dian)提供動力，在供電(dian)不足的(de)(de)(de)(de)地方(fang)可使(shi)用(yong)柴(chai)油(you)提供動力，減(jian)少施工(gong)局(ju)限性，為客戶(hu)帶來(lai)更多(duo)的(de)(de)(de)(de)經濟效益。

在三(san)民(min)(min)重科攪(jiao)拌車(che)(che)(che)載(zai)泵(beng)推出后(hou)，很多客戶(hu)在咨詢(xun)時關(guan)心(xin)的(de)(de)就是運(yun)(yun)營成(cheng)本和(he)攪(jiao)拌車(che)(che)(che)載(zai)泵(beng)燃油(you)(you)(you)經濟性(xing)。關(guan)于燃油(you)(you)(you)性(xing)，三(san)民(min)(min)重科攪(jiao)拌車(che)(che)(che)載(zai)泵(beng)采用(yong)國產(chan)玉柴92KW柴油(you)(you)(you)機，是目前國內同型號柴油(you)(you)(you)機省油(you)(you)(you)的(de)(de)，在連續作業(ye)的(de)(de)情(qing)況下，能(neng)(neng)有效降(jiang)低油(you)(you)(you)耗(hao)。其次攪(jiao)拌車(che)(che)(che)載(zai)泵(beng)的(de)(de)運(yun)(yun)營成(cheng)本方面，攪(jiao)拌車(che)(che)(che)載(zai)泵(beng)將(jiang)混凝土攪(jiao)拌，泵(beng)送(song)系統集成(cheng)于汽車(che)(che)(che)底(di)盤上(shang)，一個設(she)備具有了攪(jiao)拌、泵(beng)送(song)混凝土和(he)設(she)備運(yun)(yun)輸三(san)大功能(neng)(neng)，購買價格要比購買3臺(tai)設(she)備更實惠，從而減(jian)少運(yun)(yun)營成(cheng)本。現在，隨(sui)著攪(jiao)拌車(che)(che)(che)載(zai)泵(beng)普(pu)及，三(san)民(min)(min)重科的(de)(de)攪(jiao)拌車(che)(che)(che)載(zai)泵(beng)低油(you)(you)(you)耗(hao)和(he)多功能(neng)(neng)特(te)性(xing)已經獲得了客戶(hu)和(he)業(ye)界同仁的(de)(de)普(pu)遍(bian)認可。