分(fen)類:公(gong)司新聞發布時間:2014/06/13
近日,正在緊鑼密鼓籌建的四川宜賓學校施工現場,三民重科攪(jiao)拌車載(zai)泵正緊張有(you)序地(di)忙碌著。
眾所周知,四川宜賓地形為山地,丘陵,盆地,其中以山地為主,其特點是道路窄,坡度陡、路況差,風速大,這樣的施工環境對設備的要求極為苛刻,三民重科攪拌車載泵就是在(zai)這樣的(de)環(huan)境下進行施工作業的(de)。攪(jiao)拌車載泵的(de)高通過(guo)性(車身寬(kuan)度(du)2.2米)和出色的(de)施工效率(攪(jiao)拌泵送(song)混凝土一步到(dao)位,每小時生產混凝土40方(fang)),以及貼(tie)心的(de)柴電一體的(de)雙驅動設計,對各種工況(kuang)具有(you)極強(qiang)的(de)適應性。
三民重科攪拌車載泵作為混凝土機械行業近兩年崛起的新秀,是研發生產攪拌拖泵的廠家。攪(jiao)拌(ban)車(che)載(zai)泵(beng)(beng)將混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)攪(jiao)拌(ban)和泵(beng)(beng)送系(xi)統一(yi)(yi)體化(hua),安裝在汽車(che)底盤(pan)上,使設備能攪(jiao)拌(ban)也能泵(beng)(beng)送混凝(ning)(ning)土(tu)(tu),自帶行(xing)駛功(gong)能,突破了車(che)載(zai)式混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)(beng)只能泵(beng)(beng)送不(bu)能攪(jiao)拌(ban)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的局(ju)限(xian)性。攪(jiao)拌(ban)車(che)載(zai)泵(beng)(beng)還(huan)一(yi)(yi)改(gai)傳統混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)(beng)消(xiao)耗大量燃(ran)油(you)的特(te)質,采用工程機(ji)械專用的玉(yu)柴(chai)發電機(ji),省(sheng)油(you)耗,額定功(gong)率達95kw,動力強(qiang)勁,泵(beng)(beng)送距離更遠(yuan)。
如今,用“爬山(shan)虎”攪拌機(ji)施工的(de)設備已經漸漸離我(wo)們遠去,而致(zhi)力(li)于混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土機(ji)械(xie)研發與創(chuang)新(xin)的(de)三民重科將(jiang)繼(ji)續前行(xing),關注農(nong)村市場,為客戶打(da)造更多優質的(de)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵機(ji)。