分類:公司新聞發布時間:2015/05/20
混凝土輸送泵堵塞故障的排除有三點,一是反泵排除法,二是堵塞位置判定,再是堵塞原因及預防措施。
1、反泵排除法
混凝土輸送泵一旦堵管可反向拉動手動換向閥,一般反泵3-4個行程,再正泵,堵管即可排除。若該操作反復3-4遍仍不能排除,則只有找出堵塞位置,清管排除。拆管前應先反泵,釋放輸送管內壓力,以免拆管時混凝土噴濺傷人。
2、堵塞位置判定
可一連進行反泵-正泵交替操作,一邊沿輸送管敲打。堵塞的地方,聲音沉悶,且沒有混凝土流動的嚓嚓聲。找出位置,拆開清理即可。一般直管堵塞可能性小,彎管可能性大,末端彎管易堵塞。
若反泵不能正常運行,一個行程都走不滿,則可能是混凝土缸或S管堵塞,應立即放出料斗內料,用水清洗混凝土缸。
3、堵塞原因及預防措施
由于混凝土質量差或輸送布置不合理,均會造成堵塞,但都可以通過操作人員的控制得以避免。
混凝土輸送泵堵塞原因及處理措施見下表:
混凝土質量 | 坍落度不穩定 單位立方水泥量太少 含砂率太低 骨料粒徑級配不合要求 攪拌后勤部停留時間太長 |
保證12-18cm之間 保證≥320kg/m3 保證≥40% 按要求重新調整,重新攪拌 |
混凝土管道 | 輸送管集中轉彎太多 管接頭密封不嚴,漏漿 接長管路時,一次加接太多,沒有濕潤 出口端軟管彎曲過度 管路過長,而眼鏡板及切割環的間隙偏大 |
避免 接頭嚴密 一次至多加接1-2根并用水濕潤 軟管彎曲半徑一般不小于1米 更換切割環或眼鏡板 |
操作方法 | 出現堵管征時,未及時反泵,強行往前輸送越打越緊 中斷供料時間太長 |
應及時反泵 盡量避免,一般夏季停止不得超過半小時,冬季不能超過45分鐘 |