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1.故障現象 我公司1臺已經使用了11年的小型混凝土輸送泵車在(zai)掛上取(qu)力(li)器(qi)后，在(zai)中、高速泵送混凝土(tu)時，分動(dong)器(qi)處出(chu)現較低(di)沉的異響(xiang)，而行駛(shi)時無異響(xiang)。

2.原因(yin)分析(xi) 分析(xi)認為，造(zao)成(cheng)該泵(beng)車分動器異響可能有(you)以(yi)下5個原因(yin)： 一(yi)是分動器輸入、輸出軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承或(huo)(huo)其(qi)支座(zuo)損(sun)(sun)壞(huai)，二是分動器中間(jian)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承或(huo)(huo)其(qi)支座(zuo)損(sun)(sun)壞(huai)，三是泵(beng)車主液壓泵(beng)、臂架(jia)液壓泵(beng)驅(qu)(qu)動軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承或(huo)(huo)其(qi)支座(zuo)損(sun)(sun)環(huan)，四是驅(qu)(qu)動軸(zhou)(zhou)與臂架(jia)液壓泵(beng)連(lian)接(jie)花鍵損(sun)(sun)壞(huai)，五是驅(qu)(qu)動軸(zhou)(zhou)與主液壓泵(beng)連(lian)接(jie)套損(sun)(sun)壞(huai)。

主(zhu)液壓(ya)泵泵軸(zhou)、分動(dong)器驅動(dong)軸(zhou)與(yu)連接套配合部位磨(mo)損狀況

3.故障排查

該泵(beng)車路面行駛時正(zheng)常且(qie)無異響(xiang)，由(you)此可排除分動(dong)(dong)器輸(shu)入、出(chu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承或(huo)其(qi)支座損壞的(de)可能。操縱該泵(beng)車以中、高速泵(beng)送(song)混凝土，仔細傾聽此時發出(chu)的(de)聲(sheng)音，發現該聲(sheng)音出(chu)自(zi)分動(dong)(dong)器主液(ye)壓泵(beng)和臂(bei)架(jia)液(ye)壓泵(beng)的(de)驅動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承、軸(zhou)(zhou)承支座或(huo)連(lian)接套部位(wei)。由(you)此將檢(jian)查(cha)的(de)重點放在這些部位(wei)，具體排查(cha)方(fang)法如下：

首先，拆解臂架液壓泵與分動器的連(lian)接(jie)螺栓。拆解時發現，連(lian)接(jie)花鍵副(fu)、軸(zhou)承及(ji)其支座均完好無損。

其次(ci)，拆解主液(ye)壓泵與(yu)分(fen)(fen)動器的連(lian)接(jie)螺栓(shuan)。拆解時發現(xian)，主液(ye)壓泵與(yu)分(fen)(fen)動器的連(lian)接(jie)套(tao)松曠嚴重(zhong)，且有磨損(sun)痕跡。于是(shi)我們將(jiang)檢查重(zhong)點鎖定(ding)在連(lian)接(jie)套(tao)、驅動軸及其軸承(cheng)上(shang)。

后，拆卸(xie)主(zhu)液壓泵(beng)(beng)與分(fen)動(dong)器(qi)的連接(jie)(jie)套。拆卸(xie)時發現：驅(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)軸(zhou)承及支座良好，但連接(jie)(jie)套與主(zhu)液壓泵(beng)(beng)泵(beng)(beng)軸(zhou)配合(he)端的內花鍵磨(mo)損了近一(yi)半；連接(jie)(jie)套與分(fen)動(dong)器(qi)驅(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)配合(he)端的平鍵槽磨(mo)損變(bian)寬(kuan)約3mm，平鍵兩側(ce)磨(mo)出(chu)近2mm的臺階；連接(jie)(jie)套與分(fen)動(dong)器(qi)驅(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)配合(he)孔(kong)磨(mo)損成(cheng)圓錐孔(kong)，且驅(qu)(qu)動(dong)軸(zhou)與連接(jie)(jie)套配合(he)段也磨(mo)成(cheng)了圓錐形(xing)，軸(zhou)頸端部直徑明顯變(bian)小(xiao)。如附圖所示(shi)。

分(fen)析(xi)認為(wei)，由(you)于上述部位磨損嚴重，造(zao)成主液壓泵(beng)泵(beng)軸、分(fen)動器驅動軸與連(lian)接套配合(he)十(shi)分(fen)松曠，導(dao)致該泵(beng)車(che)在(zai)中(zhong)、高速泵(beng)送(song)混凝土時，主液壓泵(beng)泵(beng)軸、分(fen)動器驅動軸和連(lian)接套互相(xiang)碰撞，發(fa)出低沉的異響。

4.修(xiu)復(fu) 首先，拆(chai)卸驅(qu)動(dong)軸并將其清洗(xi)干(gan)凈，用J507牌號焊條焊補磨損部(bu)位(wei)；其次，對分(fen)動(dong)器(qi)驅(qu)動(dong)軸補焊部(bu)位(wei)進行機加(jia)工，恢復(fu)原尺寸(cun)及精度；再(zai)次，新購連接(jie)套和平鍵；后，將主液壓(ya)泵泵軸、分(fen)動(dong)器(qi)驅(qu)動(dong)軸、連接(jie)套、平鍵等零部(bu)件全部(bu)裝(zhuang)復(fu)，在低、中、高速狀態下泵送(song)混凝土測試，分(fen)動(dong)器(qi)處異響(xiang)消失。