分類(lei):公司(si)新聞發布(bu)時間:2015/07/02
混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)閘板閥和(he)S管(guan)閥都是分配(pei)閥的(de)(de)一種形式,都是混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)中的(de)(de)一個關鍵部件(jian),那么它們有何不同呢?
閘板閥的(de)(de)(de)(de)混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)吸粗(cu)料能力(li)比(bi)較(jiao)強,應用(yong)(yong)(yong)較(jiao)廣,但由于使用(yong)(yong)(yong)和(he)保養情況的(de)(de)(de)(de)不同(tong),閘板閥的(de)(de)(de)(de)壽命有很(hen)(hen)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)差(cha)異,有的(de)(de)(de)(de)泵(beng)雖已泵(beng)送了2萬(wan)多個立方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu),但還能正常(chang)使用(yong)(yong)(yong),而(er)有的(de)(de)(de)(de)卻只泵(beng)送了上(shang)千個立方(fang)(fang)混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)就(jiu)得更(geng)換閘板,甚至要(yao)(yao)更(geng)換整個閘板閥,所(suo)以在(zai)(zai)施(shi)工(gong)時必(bi)須注意嚴格按操(cao)(cao)作(zuo)規程(cheng)進行操(cao)(cao)作(zuo),及時保養,保持潤(run)滑油路的(de)(de)(de)(de)暢通(tong),適(shi)時調整各部的(de)(de)(de)(de)間隙與及時修(xiu)復損壞件。閘板閥構(gou)造簡單、維修(xiu)方(fang)(fang)便、換向力(li)大(da)(da)、吸料性好,對混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求不像S管(guan)閥混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng)那樣(yang)高,可泵(beng)送自(zi)拌(ban)混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)(適(shi)應于低塌落(luo)度(du)(du)(du)混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)泵(beng)送)。但由于它的(de)(de)(de)(de)密封受結構(gou)限(xian)制,密封壓力(li)較(jiao)低,在(zai)(zai)施(shi)工(gong)中不可避免地需要(yao)(yao)用(yong)(yong)(yong)Y形管(guan)去(qu)連接混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)雙缸體和(he)輸送管(guan),而(er)Y形管(guan)將產生(sheng)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)壓力(li)損失。另外采用(yong)(yong)(yong)閘板閥輸送時,還要(yao)(yao)求在(zai)(zai)垂(chui)直輸送管(guan)道的(de)(de)(de)(de)前方(fang)(fang)安裝一(yi)個水平(ping)輸送管(guan)段,其長度(du)(du)(du)為(wei)混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)提升高度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)1/2。因(yin)為(wei)閘板對混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)垂(chui)直方(fang)(fang)向產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)流體壓力(li)所(suo)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)回流有很(hen)(hen)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)敏感性,形成(cheng)液(ye)壓阻力(li),而(er)這(zhe)種(zhong)阻力(li)將會(hui)降(jiang)低混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)輸送高度(du)(du)(du),這(zhe)也(ye)是閘板閥混(hun)(hun)(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)輸送高度(du)(du)(du)受到(dao)限(xian)制的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)因(yin)素之一(yi)。
S管(guan)(guan)(guan)(guan)閥是目前國內(nei)外混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵中使用廣泛的一種管(guan)(guan)(guan)(guan)型(xing)分(fen)配(pei)閥,它置(zhi)于(yu)料斗(dou)內(nei),一端與(yu)輸(shu)(shu)送(song)管(guan)(guan)(guan)(guan)相連,另一端通過油缸作(zuo)用可以擺動,工作(zuo)中它與(yu)兩(liang)個混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)缸交(jiao)替對接,完成混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)吸料和排料功能,它在(zai)(zai)(zai)工作(zuo)的可靠性是泵送(song)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)能順(shun)暢流動到達澆注點(dian)。其(qi)優點(dian)是S管(guan)(guan)(guan)(guan)閥安裝在(zai)(zai)(zai)集(ji)料斗(dou)內(nei),可使用集(ji)料斗(dou)的離地高度降(jiang)低,便(bian)于(yu)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)攪拌運(yun)輸(shu)(shu)車向集(ji)料斗(dou)中卸料,S型(xing)管(guan)(guan)(guan)(guan)閥本身就是輸(shu)(shu)送(song)管(guan)(guan)(guan)(guan)的一部分(fen),使輸(shu)(shu)送(song)管(guan)(guan)(guan)(guan)道通暢,S型(xing)管(guan)(guan)(guan)(guan)閥結構簡單、耐用、磨損后(hou)易(yi)(yi)于(yu)更換,由于(yu)省去了輸(shu)(shu)送(song)管(guan)(guan)(guan)(guan)口處的Y形管(guan)(guan)(guan)(guan),輸(shu)(shu)送(song)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)時不(bu)(bu)易(yi)(yi)堵管(guan)(guan)(guan)(guan)。S管(guan)(guan)(guan)(guan)閥有變徑(jing)和不(bu)(bu)變徑(jing)兩(liang)種形式,其(qi)中不(bu)(bu)變徑(jing)管(guan)(guan)(guan)(guan)閥在(zai)(zai)(zai)工作(zuo)時閥體所受的沖擊小,阻力小,磨損小,混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)在(zai)(zai)(zai)其(qi)中流動順(shun)暢且加工容易(yi)(yi)。目前大(da)多數混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵均采用不(bu)(bu)變徑(jing)的S型(xing)管(guan)(guan)(guan)(guan)閥。
三民重科的混(hun)凝土輸送泵不管是(shi)微(wei)型的、小型的、還是(shi)大(da)型或帶(dai)攪拌功能的,都是(shi)采用S管閥(fa)設計研發制造的,結構(gou)簡(jian)單,流道暢通,混(hun)凝土流動(dong)阻力(li)小,泵送壓力(li)高,換向速(su)度(du)快,噪音小等,而(er)且S管閥(fa)比(bi)同(tong)規(gui)格的閘板(ban)閥(fa)泵輸送高度(du)更高,更適合各(ge)種(zhong)工(gong)況的需求(qiu)。