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目(mu)前，各大施工單位都應用(yong)(yong)混凝(ning)土泵來(lai)輸送混凝(ning)土，不(bu)僅極(ji)大地(di)提(ti)升混凝(ning)土的運(yun)輸效率，還(huan)能保(bao)(bao)障良好的工程質(zhi)量。不(bu)過要想(xiang)延(yan)長混凝(ning)土泵的使用(yong)(yong)壽命(ming)，對混凝(ning)土泵的易損件進行保(bao)(bao)養也非(fei)常(chang)重(zhong)要，那么如何保(bao)(bao)養呢?

專家(jia)指出：活塞和輸送缸作為(wei)混(hun)凝土泵(beng)非常重要(yao)的(de)一(yi)個易(yi)損件件相當關鍵，它能(neng)保障(zhang)混(hun)凝土泵(beng)的(de)使用壽(shou)命，同時在施工(gong)時還能(neng)保障(zhang)工(gong)程的(de)順(shun)利進行。那么究竟如(ru)何保養混(hun)凝土泵(beng)的(de)活塞和輸送缸呢?具體來說，可以(yi)從以(yi)下(xia)幾個方面(mian)進行：

1、活塞和輸送缸的組(zu)成

通常活塞一(yi)般由聚(ju)氨(an)脂類材(cai)料(liao)制成，有彈性較耐磨(mo)，輸送缸內壁也鍍有耐磨(mo)材(cai)料(liao)。

2、活塞和輸送缸的潤滑方(fang)式

活(huo)塞和輸(shu)送缸之(zhi)間的(de)潤(run)滑(hua)方(fang)(fang)式一(yi)(yi)般有兩種(zhong)：一(yi)(yi)種(zhong)是(shi)自動(dong)加油(you)(you)潤(run)滑(hua)，這種(zhong)方(fang)(fang)式每泵送一(yi)(yi)次，加油(you)(you)系(xi)統(tong)都(dou)會自動(dong)加一(yi)(yi)次潤(run)滑(hua)油(you)(you);針(zhen)(zhen)對這種(zhong)加油(you)(you)系(xi)統(tong)而言，建議(yi)定期(qi)(qi)檢查油(you)(you)路(lu)是(shi)否(fou)(fou)暢通，否(fou)(fou)則一(yi)(yi)旦油(you)(you)路(lu)受阻，活(huo)塞和輸(shu)送缸將(jiang)急劇磨損;另(ling)一(yi)(yi)種(zhong)是(shi)手動(dong)加油(you)(you)系(xi)統(tong)，這種(zhong)方(fang)(fang)式需人工(gong)定期(qi)(qi)予以加油(you)(you)，針(zhen)(zhen)對這種(zhong)情況(kuang)，操作(zuo)人員應根據工(gong)作(zuo)環境的(de)不同，定期(qi)(qi)補充(chong)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，通常(chang)情況(kuang)下1次/小時。值得注(zhu)意的(de)是(shi)：加油(you)(you)時，一(yi)(yi)定要將(jiang)活(huo)塞點動(dong)至垂直(zhi)加油(you)(you)點的(de)下部(bu)，以使潤(run)滑(hua)油(you)(you)剛(gang)好(hao)進入活(huo)塞中間的(de)油(you)(you)槽。

3、“憋缸”操作

通常泵送(song)過(guo)程中，操(cao)(cao)作人員還(huan)應經(jing)常進行“憋缸(gang)(gang)(gang)”操(cao)(cao)作，即在主(zhu)油缸(gang)(gang)(gang)活(huo)塞運(yun)行到終點(dian)時，操(cao)(cao)作點(dian)動按鈕，保(bao)持5～8秒，以補(bu)充(chong)主(zhu)油缸(gang)(gang)(gang)封閉油腔(qiang)的液壓油(對于依靠(kao)接近開關換向(xiang)的泵機，還(huan)要將接近開關盡(jin)量靠(kao)近主(zhu)油缸(gang)(gang)(gang)一側)，以充(chong)分(fen)利用輸送(song)缸(gang)(gang)(gang)的行程，避免輸送(song)缸(gang)(gang)(gang)局部(bu)磨損。

4、關注水箱

在(zai)混凝土泵的(de)運作過程(cheng)中，操(cao)作人員(yuan)還應密(mi)切注意水(shui)箱，一旦發現水(shui)渾(hun)濁(zhuo)或水(shui)中有砂子時(shi)，表明活塞可能出(chu)現磨(mo)損(sun)(sun)狀況，此(ci)時(shi)應及時(shi)更換(huan)活塞，否則很有可能加劇活塞和輸(shu)(shu)(shu)送缸(gang)(gang)(gang)的(de)磨(mo)損(sun)(sun)。若更換(huan)新活塞后，水(shui)很快又(you)出(chu)現渾(hun)濁(zhuo)，則表明輸(shu)(shu)(shu)送缸(gang)(gang)(gang)已磨(mo)損(sun)(sun)，需更換(huan)輸(shu)(shu)(shu)送缸(gang)(gang)(gang)了。針對這種情況，建議(yi)先通過測(ce)量缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)方法判斷輸(shu)(shu)(shu)送缸(gang)(gang)(gang)是(shi)否磨(mo)損(sun)(sun)，一般缸(gang)(gang)(gang)內壁的(de)鍍(du)鉻(ge)層厚(hou)度只有(0.2～0.25)毫米，當缸(gang)(gang)(gang)徑增大(da)(0.45～0.55)毫米時(shi)，就表明需要更換(huan)輸(shu)(shu)(shu)送缸(gang)(gang)(gang)。

值得注(zhu)意的(de)是，水(shui)(shui)箱中冷(leng)(leng)卻水(shui)(shui)的(de)水(shui)(shui)溫非常重要，如果(guo)水(shui)(shui)溫太高，則會(hui)加劇活塞的(de)磨損(sun)，此時建議經(jing)常更換水(shui)(shui)箱中的(de)冷(leng)(leng)卻水(shui)(shui)。