亚洲国产精品久久久久秋霞_日韩精品一区二区三区影院_成人毛片无码一区二区三区_丰满少妇人妻hd高清大乳在线

01，泵車柱塞泵或馬達的噪聲

(1)吸空現象(xiang)是造成(cheng)液(ye)壓泵(beng)噪聲(sheng)(sheng)過高的(de)(de)主要原因之一。當油(you)液(ye)中混入(ru)空氣后，易在其(qi)(qi)高壓區形成(cheng)氣穴現象(xiang)，并以(yi)壓力波的(de)(de)形式傳播，造成(cheng)油(you)液(ye)振(zhen)蕩，導致系統產生氣蝕噪聲(sheng)(sheng)。其(qi)(qi)主要原因有：

①液壓(ya)泵的濾油(you)器、進(jin)油(you)管堵塞或油(you)液粘(zhan)度(du)過高(gao)(gao)，均(jun)可造成(cheng)泵進(jin)油(you)口處真空(kong)(kong)度(du)過高(gao)(gao)，使空(kong)(kong)氣滲入。

②液(ye)壓泵(beng)、先導泵(beng)軸端(duan)油封(feng)損(sun)壞，或進(jin)油管密封(feng)不良，造成空(kong)氣進(jin)入。

②油箱油位過低，使液壓(ya)泵進油管直接吸空。

當泵(beng)車(che)液(ye)壓泵(beng)工作(zuo)中出現較高(gao)噪聲時(shi)，應(ying)首先對上述部位進行檢查，發現問題及時(shi)處理。

(2)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵內部元(yuan)件(jian)(jian)過度磨損(sun)，如(ru)柱塞(sai)泵的(de)(de)(de)缸體與配流(liu)盤、柱塞(sai)與柱塞(sai)孔等配合件(jian)(jian)的(de)(de)(de)磨損(sun)、拉傷，使液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵內泄漏嚴重，當液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵輸出高壓(ya)、小流(liu)量(liang)(liang)(liang)油液(ye)(ye)(ye)時將產生流(liu)量(liang)(liang)(liang)脈動(dong)(dong)，引(yin)發(fa)較高噪(zao)聲(sheng)(sheng)。此時可(ke)適當加(jia)大(da)先導系統(tong)變量(liang)(liang)(liang)機構的(de)(de)(de)偏(pian)角，以(yi)改善內泄漏對泵輸出流(liu)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)影響(xiang)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵的(de)(de)(de)伺服(fu)閥閥芯(xin)、控(kong)制流(liu)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)也會因局部磨損(sun)、拉傷，使活(huo)塞(sai)在(zai)移動(dong)(dong)過程(cheng)中(zhong)脈動(dong)(dong)，造成液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵輸出流(liu)量(liang)(liang)(liang)和壓(ya)力的(de)(de)(de)波動(dong)(dong)，從而在(zai)泵出口處產生較大(da)振動(dong)(dong)和噪(zao)聲(sheng)(sheng)。此時可(ke)對磨損(sun)、拉傷嚴重的(de)(de)(de)元(yuan)件(jian)(jian)進(jin)行刷鍍研配或更換處理。

(3)液壓(ya)泵配(pei)(pei)流盤也(ye)是易引(yin)發噪聲(sheng)的(de)重要元件(jian)之一(yi)。配(pei)(pei)流盤在(zai)(zai)使用中因表面(mian)磨損(sun)或油泥沉積在(zai)(zai)卸(xie)(xie)荷(he)槽(cao)(cao)開啟處，都會(hui)使卸(xie)(xie)荷(he)槽(cao)(cao)變(bian)短而改變(bian)卸(xie)(xie)荷(he)位置，產生困(kun)油現象，繼而引(yin)發較(jiao)高噪聲(sheng)。在(zai)(zai)正常修配(pei)(pei)過(guo)程(cheng)中，經平磨修復的(de)配(pei)(pei)流盤也(ye)會(hui)出現卸(xie)(xie)荷(he)槽(cao)(cao)變(bian)短的(de)后果，此時(shi)如不及時(shi)將(jiang)其適當修長(chang)，也(ye)將(jiang)產生較(jiao)大噪聲(sheng)。在(zai)(zai)裝配(pei)(pei)過(guo)程(cheng)中，配(pei)(pei)流盤的(de)大卸(xie)(xie)荷(he)槽(cao)(cao)一(yi)定要裝在(zai)(zai)泵的(de)高壓(ya)腔，并(bing)且其尖角(jiao)方(fang)向與缸(gang)體的(de)旋向須相對，否(fou)則也(ye)將(jiang)給系(xi)統(tong)帶來(lai)較(jiao)大噪聲(sheng)。

02，溢流閥的噪聲

溢流閥易產(chan)生(sheng)高(gao)頻噪聲，主要(yao)是先導閥性能不穩定所致，即為先導閥前腔壓力(li)高(gao)頻振(zhen)蕩引起空(kong)氣振(zhen)動而產(chan)生(sheng)的噪聲。其主要(yao)原(yuan)因(yin)有(you)：

(1)油液(ye)中混入空(kong)氣，在先導閥前腔內形(xing)成氣穴現象(xiang)而引發高頻噪(zao)聲。此時(shi)，應及(ji)時(shi)排(pai)盡空(kong)氣并防(fang)止外界空(kong)氣重新進入。

(2)針閥在(zai)使(shi)用過(guo)程中因頻繁開啟而過(guo)度磨損，使(shi)針閥錐面與(yu)閥座不能(neng)密合，造(zao)成先導流量不穩(wen)定(ding)、產生壓力波動而引發噪(zao)聲，此時(shi)應及(ji)時(shi)修理(li)或更(geng)換。

(3)先導閥因彈簧疲勞變(bian)形造成其調(diao)壓功能不(bu)穩定，使得壓力波動大而引發噪聲，此(ci)時(shi)應更換彈簧。

03，液壓缸的噪聲

(1)油液(ye)中混有(you)空氣或液(ye)壓(ya)缸中空氣未完全排盡，在高壓(ya)作用(yong)下產生氣穴(xue)現象而引發較(jiao)大噪聲。此時，須及時排盡空氣。

(2)缸(gang)頭油封(feng)過(guo)緊(jin)或活塞桿(gan)彎曲，在運(yun)動過(guo)程中(zhong)也會因別勁(jing)而產生噪聲。此時，須及時更換(huan)油封(feng)或校直活塞桿(gan)。

04，管路噪聲

管(guan)路死(si)彎過多或固定卡子(zi)松脫也能產(chan)生振動和噪聲。因此，在管(guan)路布置上應盡量避免死(si)彎，對松脫的卡子(zi)須及時擰緊。