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混凝土輸送泵是(shi)高度(du)機電(dian)液一體(ti)化的(de)產品，其(qi)液壓(ya)系(xi)統可分(fen)為閉式和開式，分(fen)配(pei)閥(fa)(fa)(fa)可分(fen)為轉閥(fa)(fa)(fa)、閘板閥(fa)(fa)(fa)、S形(xing)閥(fa)(fa)(fa)等(deng)。電(dian)器方面，PLC（可編程控制器）現在也引入了混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)，極大地提高了電(dian)器系(xi)統的(de)可靠性。但不(bu)論何種形(xing)式的(de)泵(beng)，其(qi)執行元件都(dou)一樣，包(bao)括主輸(shu)送油(you)缸(gang)、分(fen)配(pei)閥(fa)(fa)(fa)擺(bai)動(dong)油(you)缸(gang)和攪拌馬達等(deng)，而油(you)缸(gang)的(de)換向是(shi)由相應電(dian)磁閥(fa)(fa)(fa)的(de)通(tong)斷和行程開關(guan)（或(huo)接(jie)近開關(guan)）來控制的(de)。出現故障時盡管形(xing)式各異，但通(tong)常都(dou)要(yao)從機械、液壓(ya)、電(dian)器三個方面來加以(yi)分(fen)析。

一(yi)、主電機達不到規(gui)定轉速

按主電機起動(dong)按鈕，電機可(ke)運轉(zhuan)，但達(da)不到規(gui)定轉(zhuan)速，且由(you)星形(xing)接法(fa)轉(zhuan)換為(wei)三角形(xing)接法(fa)時自(zi)動(dong)停機

●首先(xian)檢查(cha)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)壓(ya)(ya)是(shi)否(fou)(fou)(fou)正常，變壓(ya)(ya)器(qi)容量是(shi)否(fou)(fou)(fou)足夠（變壓(ya)(ya)器(qi)容量一般為計算負荷的(de)(de)1.15倍），再通過(guo)計算和測量起動(dong)(dong)時(shi)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)確定(ding)供電(dian)(dian)線路線徑(jing)(jing)是(shi)否(fou)(fou)(fou)滿足要求，保證電(dian)(dian)壓(ya)(ya)降(jiang)在規定(ding)的(de)(de)范(fan)圍之(zhi)內（線路上允(yun)許(xu)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)降(jiang)一般不大于5%），如果起動(dong)(dong)時(shi)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)降(jiang)太大，可適當加(jia)大線徑(jing)(jing)。液壓(ya)(ya)系統的(de)(de)操作不當和故障也會(hui)造成起動(dong)(dong)困難。開機前，首先(xian)應檢查(cha)水泵(beng)、攪拌(ban)馬達操作手(shou)柄(bing)是(shi)否(fou)(fou)(fou)處(chu)于中(zhong)位，泵(beng)送按鈕是(shi)否(fou)(fou)(fou)關閉。若還不能起動(dong)(dong)就要檢查(cha)控制(zhi)主(zhu)油泵(beng)壓(ya)(ya)力的(de)(de)電(dian)(dian)磁閥是(shi)否(fou)(fou)(fou)正常，保證起動(dong)(dong)時(shi)主(zhu)油泵(beng)處(chu)于泄荷狀態。

二、按(an)泵(beng)送按(an)鈕，混(hun)凝土輸送缸(gang)不(bu)工作或工作無力

●檢查液壓(ya)油油位是(shi)否(fou)正常，不(bu)足則加到規定(ding)位置；再(zai)起動電(dian)機觀察(cha)真空表讀數是(shi)否(fou)在正常范(fan)圍之內，以確定(ding)是(shi)否(fou)需要更換(huan)濾清器。

●停(ting)機狀態(tai)下(xia)，打開(kai)主(zhu)電(dian)源(yuan)，按泵(beng)送按鈕(niu)，仔細察(cha)看控(kong)制泵(beng)送的(de)電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)是否動作(zuo)(zuo)，也(ye)可(ke)用萬(wan)用表測量各相關電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)的(de)通斷情況，若不(bu)正常則(ze)應(ying)(ying)進一步確定是線路故障，還是電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)線圈損(sun)壞或閥(fa)(fa)芯卡死(si)。若正常，則(ze)應(ying)(ying)檢查液動換向閥(fa)(fa)的(de)動作(zuo)(zuo)情況。

●若主油缸是在換向位置時(shi)不動作，則(ze)極(ji)有可能是行程(cheng)開關出現了問題。

●檢(jian)(jian)查主泵(beng)(beng)(beng)系統(tong)的壓(ya)力(li)（在泵(beng)(beng)(beng)送作(zuo)業時），若達不到(dao)規(gui)定值，則應檢(jian)(jian)查溢流閥和(he)主油(you)泵(beng)(beng)(beng)。對于閉式系統(tong)來(lai)說，正常情況(kuang)下，電機起動，補(bu)油(you)泵(beng)(beng)(beng)工作(zuo)，壓(ya)力(li)顯示(shi)應在2.5MPa左右，若壓(ya)力(li)不足，則調整補(bu)油(you)泵(beng)(beng)(beng)安(an)全閥和(he)檢(jian)(jian)查補(bu)油(you)泵(beng)(beng)(beng)的磨損情況(kuang)。

●液壓油(you)溫度太(tai)高，導致(zhi)泄漏增加，油(you)壓下降，工作(zuo)無力。應檢修散熱系統，保證(zheng)散熱效果良好。

三、換向系統的常見故障(zhang)與排除方法

●主油缸不換向

故(gu)障原因(yin)：缺少(shao)液壓油，熔斷(duan)器(qi)燒斷(duan)，反(fan)向按鈕(niu)接(jie)觸不良，反(fan)向繼電(dian)器(qi)插座(zuo)接(jie)線(xian)松動，電(dian)氣(qi)控(kong)制箱內(nei)延遲繼電(dian)器(qi)損壞，發光二極管不閃亮，發光二極管永久性閃亮，液壓換向閥閥芯因(yin)臟物粘(zhan)滯，電(dian)磁換向閥線(xian)圈燒斷(duan)。

排除方法：加(jia)注液壓(ya)油到規定位置，更換(huan)(huan)熔(rong)斷(duan)器(qi)，檢修或(huo)更換(huan)(huan)反向(xiang)按鈕，消(xiao)除接線松(song)動(dong)，更換(huan)(huan)延遲繼(ji)電器(qi)，更換(huan)(huan)發光(guang)二極管，將開關插緊，清除換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯中的(de)臟(zang)物，使(shi)閥(fa)芯能自由移動(dong)，檢修或(huo)更換(huan)(huan)電磁換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)。

●分配閥不能自動換向(xiang)

故障原因：蓄能器油(you)路不充(chong)壓，分配閥反向開關損(sun)壞(huai)或接觸不良，S管(guan)擺動區(qu)域(yu)內(nei)聚積了骨料(liao)或骨料(liao)沉積于(yu)料(liao)斗(dou)內(nei)，阻礙換向。

排除(chu)(chu)方(fang)法(fa)：檢查蓄能(neng)器(qi)壓力，關閉蓄能(neng)器(qi)卸荷(he)閥，檢修或(huo)更換(huan)反(fan)向(xiang)(xiang)開(kai)關，采用(yong)反(fan)復(fu)換(huan)向(xiang)(xiang)和反(fan)向(xiang)(xiang)泵送(song)的方(fang)法(fa)將S管(guan)區域內的骨料泵送(song)出去(qu)，必要(yao)時(shi)可打開(kai)料斗的卸料口(kou)清(qing)除(chu)(chu)骨料沉積物(wu)。所泵送(song)的砼應滿足可泵送(song)性(xing)要(yao)求。

四、分配閥擺動無力

分配閥擺(bai)動無力一般都是由于油壓不足而(er)引起的(de)，而(er)油壓不足的(de)原因是非正(zheng)常泄漏。具體檢查步(bu)驟如下：

●檢查外(wai)觀，看油(you)管、接頭、閥體、油(you)泵、油(you)缸(gang)是(shi)否有(you)外(wai)漏現(xian)(xian)象出(chu)現(xian)(xian)。

●檢(jian)查液壓(ya)油(you)(you)油(you)(you)位是否正(zheng)常，進油(you)(you)濾芯(xin)是否太(tai)臟，否則可能(neng)引起進油(you)(you)不暢。一般情(qing)況下，濾芯(xin)堵(du)塞會伴(ban)有(you)噪音增大和油(you)(you)溫升(sheng)高等現象，且換向(xiang)壓(ya)力不足，時(shi)有(you)時(shi)無，因(yin)而應及時(shi)更換，否則會加速油(you)(you)泵和其它液壓(ya)元件的(de)磨損。

●調整溢流(liu)閥(fa)，看壓力(li)是(shi)否(fou)上(shang)升(sheng)，若不上(shang)升(sheng)，則(ze)應(ying)檢查溢流(liu)閥(fa)，看彈簧(huang)是(shi)否(fou)損壞、卡死(si)，閥(fa)體是(shi)否(fou)磨損嚴(yan)重。

●檢查蓄(xu)能器壓力(li)。可在(zai)停機時(shi)(shi)用壓力(li)表(biao)(biao)檢查，一般為110MPa，也可在(zai)機器運行時(shi)(shi)通過觀察壓力(li)表(biao)(biao)讀數(shu)的(de)下降情況來判斷，正常(chang)情況下換向時(shi)(shi)壓力(li)下降3MPa～4MPa.若(ruo)不符合規定值，蓄(xu)能器皮囊可能損壞，需更換。

●檢查分(fen)配(pei)閥是否(fou)拉傷、磨(mo)損嚴(yan)重，以致造成壓(ya)力(li)不足。

●對于分配(pei)系(xi)統(tong)有(you)恒流(liu)泵的（有(you)的混凝(ning)土(tu)輸送泵分配(pei)系(xi)統(tong)和主油缸共用一個油泵）。在進行完上述(shu)步驟后，還應檢(jian)查(cha)該泵的壓力(li)是否正(zheng)常，壓力(li)不足則調(diao)整(zheng)或拆檢(jian)其磨損情(qing)況。