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混凝土輸送泵是高度(du)機電(dian)(dian)液(ye)一體(ti)化的(de)(de)(de)(de)產品，其液(ye)壓(ya)系統(tong)可(ke)分(fen)為閉式和(he)開式，分(fen)配(pei)閥(fa)(fa)可(ke)分(fen)為轉閥(fa)(fa)、閘板閥(fa)(fa)、S形閥(fa)(fa)等。電(dian)(dian)器(qi)方面(mian)，PLC（可(ke)編程控制(zhi)器(qi)）現在也引入了混凝土輸(shu)送泵(beng)，極大地(di)提高了電(dian)(dian)器(qi)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)可(ke)靠(kao)性。但不論(lun)何種形式的(de)(de)(de)(de)泵(beng)，其執行(xing)元件都一樣，包括主輸(shu)送油(you)缸、分(fen)配(pei)閥(fa)(fa)擺動油(you)缸和(he)攪拌馬達(da)等，而油(you)缸的(de)(de)(de)(de)換向是由(you)相應電(dian)(dian)磁閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)通(tong)斷和(he)行(xing)程開關（或接(jie)近(jin)開關）來(lai)控制(zhi)的(de)(de)(de)(de)。出現故障時盡管形式各異，但通(tong)常都要從機械、液(ye)壓(ya)、電(dian)(dian)器(qi)三個方面(mian)來(lai)加以分(fen)析。

一(yi)、主電機達不(bu)到規定轉速

按主電(dian)機(ji)起動按鈕，電(dian)機(ji)可運轉(zhuan)(zhuan)，但達不到規定轉(zhuan)(zhuan)速，且由星形接(jie)(jie)法轉(zhuan)(zhuan)換為三(san)角形接(jie)(jie)法時自動停(ting)機(ji)

●首(shou)先檢(jian)(jian)查(cha)電(dian)源電(dian)壓(ya)(ya)(ya)是否(fou)正常(chang)，變壓(ya)(ya)(ya)器容量(liang)是否(fou)足夠（變壓(ya)(ya)(ya)器容量(liang)一(yi)般為計(ji)算(suan)(suan)負荷(he)的(de)1.15倍），再(zai)通過計(ji)算(suan)(suan)和(he)測量(liang)起動時(shi)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)確定供電(dian)線(xian)路線(xian)徑(jing)是否(fou)滿足要(yao)求，保(bao)證電(dian)壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)在規定的(de)范圍之(zhi)內(nei)（線(xian)路上允許電(dian)壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)一(yi)般不(bu)大于5%），如果起動時(shi)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)太大，可適當(dang)加大線(xian)徑(jing)。液壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)操作(zuo)不(bu)當(dang)和(he)故障(zhang)也會造成起動困難。開機前(qian)，首(shou)先應檢(jian)(jian)查(cha)水泵(beng)、攪(jiao)拌馬達(da)操作(zuo)手(shou)柄(bing)是否(fou)處(chu)于中(zhong)位，泵(beng)送按鈕是否(fou)關(guan)閉。若還不(bu)能(neng)起動就要(yao)檢(jian)(jian)查(cha)控制主(zhu)油泵(beng)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)電(dian)磁閥是否(fou)正常(chang)，保(bao)證起動時(shi)主(zhu)油泵(beng)處(chu)于泄荷(he)狀態。

二、按泵送按鈕，混凝土輸送缸不工(gong)(gong)作或(huo)工(gong)(gong)作無力

●檢查液壓油油位(wei)是(shi)否(fou)正(zheng)(zheng)常(chang)，不足(zu)則加到(dao)規定位(wei)置；再起動(dong)電機(ji)觀察真空表讀數是(shi)否(fou)在正(zheng)(zheng)常(chang)范圍之(zhi)內，以確定是(shi)否(fou)需(xu)要更換(huan)濾清器(qi)。

●停機狀態下，打開(kai)主電(dian)源，按(an)泵送按(an)鈕，仔細察(cha)看控制泵送的電(dian)磁閥(fa)是(shi)(shi)(shi)否動(dong)作，也可用萬用表(biao)測量(liang)各相關(guan)電(dian)磁閥(fa)的通(tong)斷情況，若(ruo)不正(zheng)常(chang)則(ze)(ze)應進一步確定是(shi)(shi)(shi)線路故障，還是(shi)(shi)(shi)電(dian)磁閥(fa)線圈損壞或閥(fa)芯(xin)卡死。若(ruo)正(zheng)常(chang)，則(ze)(ze)應檢查液(ye)動(dong)換(huan)向閥(fa)的動(dong)作情況。

●若主(zhu)油缸是在換向(xiang)位置時不動作，則極有可能是行程開(kai)關出(chu)現了問題(ti)。

●檢(jian)查主泵(beng)(beng)(beng)(beng)系統的壓力(li)（在泵(beng)(beng)(beng)(beng)送作業(ye)時），若達不到(dao)規定值，則(ze)應檢(jian)查溢流閥(fa)(fa)和(he)主油泵(beng)(beng)(beng)(beng)。對于閉(bi)式系統來說，正(zheng)常情(qing)況下(xia)，電機起動，補油泵(beng)(beng)(beng)(beng)工(gong)作，壓力(li)顯(xian)示應在2.5MPa左右，若壓力(li)不足(zu)，則(ze)調整補油泵(beng)(beng)(beng)(beng)安(an)全閥(fa)(fa)和(he)檢(jian)查補油泵(beng)(beng)(beng)(beng)的磨(mo)損情(qing)況。

●液壓(ya)(ya)油溫度太高，導致泄漏增加，油壓(ya)(ya)下降，工作無力。應(ying)檢修(xiu)散(san)熱系統，保證散(san)熱效果良(liang)好。

三、換(huan)向系統的常(chang)見故障與(yu)排除(chu)方法

●主油缸不換向

故障原因：缺少液壓油，熔斷器燒(shao)斷，反向按鈕接(jie)觸不良，反向繼電(dian)(dian)器插座接(jie)線松(song)動(dong)，電(dian)(dian)氣控制箱內延遲(chi)繼電(dian)(dian)器損壞(huai)，發光(guang)二極(ji)管(guan)不閃亮，發光(guang)二極(ji)管(guan)永(yong)久性閃亮，液壓換向閥(fa)閥(fa)芯(xin)因臟(zang)物粘滯，電(dian)(dian)磁換向閥(fa)線圈燒(shao)斷。

排(pai)除方法：加注(zhu)液壓油到規定(ding)位(wei)置，更(geng)(geng)換熔斷器，檢(jian)修(xiu)或(huo)更(geng)(geng)換反向按鈕，消除接線松(song)動，更(geng)(geng)換延(yan)遲繼電器，更(geng)(geng)換發光二極管，將開關插緊，清除換向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)中的(de)臟物(wu)，使閥(fa)(fa)芯(xin)能自由移動，檢(jian)修(xiu)或(huo)更(geng)(geng)換電磁換向閥(fa)(fa)。

●分配閥(fa)不能自動換向

故障原因：蓄能器油路不充壓，分(fen)配閥(fa)反向開關損壞(huai)或(huo)接(jie)觸不良，S管擺動區域內聚積了骨料或(huo)骨料沉積于(yu)料斗內，阻(zu)礙換向。

排除(chu)方法：檢查蓄(xu)能器(qi)壓力，關閉蓄(xu)能器(qi)卸荷閥，檢修或更換反向(xiang)開關，采用反復換向(xiang)和反向(xiang)泵送(song)(song)的方法將S管區(qu)域內的骨料泵送(song)(song)出去，必要(yao)時可(ke)(ke)打開料斗的卸料口清除(chu)骨料沉積(ji)物。所泵送(song)(song)的砼應(ying)滿足可(ke)(ke)泵送(song)(song)性要(yao)求。

四、分配閥擺動無力

分(fen)配閥擺動無力一般都(dou)是由(you)于油(you)壓不足而(er)引(yin)起(qi)的，而(er)油(you)壓不足的原因是非(fei)正(zheng)常泄漏。具體檢查步(bu)驟如下：

●檢查(cha)外(wai)觀，看油(you)(you)管、接(jie)頭(tou)、閥體(ti)、油(you)(you)泵、油(you)(you)缸是否(fou)有(you)外(wai)漏現象出現。

●檢查(cha)液壓(ya)油(you)油(you)位是否正常，進油(you)濾芯是否太臟，否則(ze)可(ke)能引(yin)起進油(you)不(bu)暢。一般情況下，濾芯堵塞會伴有(you)噪音增大和(he)油(you)溫(wen)升(sheng)高(gao)等現象(xiang)，且換向壓(ya)力不(bu)足，時有(you)時無，因而應及(ji)時更換，否則(ze)會加速油(you)泵(beng)和(he)其(qi)它液壓(ya)元件的磨損。

●調整溢流閥(fa)，看壓力是否(fou)(fou)上升，若不上升，則應檢查(cha)溢流閥(fa)，看彈簧是否(fou)(fou)損壞、卡死，閥(fa)體是否(fou)(fou)磨損嚴(yan)重。

●檢查(cha)蓄(xu)能器(qi)壓力(li)。可(ke)在(zai)(zai)停機時(shi)(shi)用壓力(li)表檢查(cha)，一般為110MPa，也可(ke)在(zai)(zai)機器(qi)運行時(shi)(shi)通過觀察壓力(li)表讀數的下降情況(kuang)來判(pan)斷，正常情況(kuang)下換向時(shi)(shi)壓力(li)下降3MPa～4MPa.若(ruo)不符合規定(ding)值，蓄(xu)能器(qi)皮囊可(ke)能損壞，需(xu)更(geng)換。

●檢(jian)查(cha)分配(pei)閥(fa)是否拉傷、磨損嚴重，以致造(zao)成壓力不足(zu)。

●對于分(fen)配(pei)系(xi)統(tong)有恒流(liu)泵的(de)（有的(de)混凝(ning)土輸送泵分(fen)配(pei)系(xi)統(tong)和主油(you)缸共用(yong)一個(ge)油(you)泵）。在進行(xing)完上述(shu)步驟后，還應檢查(cha)該泵的(de)壓力是否(fou)正常，壓力不足則調整或拆檢其磨(mo)損情況。