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良好的維護保養是混凝土泵車良好運行的關鍵，操作人員必須具有按照使用說明書進行維護保養的能力，并力求做到計劃性保養和預防性維修，以利于有效降低混凝土泵車的故障率和保證施工的安全高效經濟。為確保泵車高效、安全可靠以及長的工作壽命等，定期、正確的維修保養十分必要，且至關重要。

日常基本項目檢查

1、定期(每10天或每50工作小時)在開機工作前排放油箱底部沉淀水

2、潤滑油箱及各潤滑點加滿潤滑脂，水箱加滿清水

3、檢查混凝土活塞應密封良好，無砂漿滲入水箱

4、檢查切割環，眼鏡板間隙正常（大間隙2mm）

(我們建議：每次使用完畢，徹底清洗后，檢查磨損件的狀況，當眼鏡板和切割環間局部有間隙（大可在1－1.5mm）時，應進行間隙調整)

 5、檢查潤滑系統工作情況，應看到遞進式分油器指示桿來回動作，S管擺臂端軸承位置、攪拌軸軸承位置有潤滑油溢出

6、檢查各電器元件功能是否正常

7、檢查分配閥擺動，攪拌裝置正反轉是否正常動作

8、檢查冷卻器外部，若有污物立即清洗，否則易引起油溫過熱

9、檢查液壓系統是否有滲漏油油現象，油箱蓋板密封是否松動、進水進氣

10、以敲擊方式檢查混凝土管磨損程度，檢查各管路接頭是否密封良好

11、檢查真空表指示，應在綠色區域內（真空度不超過0.01）

 12、檢查液壓油油位，保持在油位計3/4以上，否則應加注相同牌號的清潔的液壓油，建議采用過濾精度為20μ的過濾裝置清潔液壓油。檢查油質：停機，30分鐘后，用干凈的量杯接0.5L油，應是淡黃色透明，如油高度污染或有乳化、渾濁現象，或靜置數小時后，底部有沉淀，應立即換油

月度保養

1、進行日常保養內容

2、檢查所有螺紋聯接，保證聯接牢固

3、檢查水箱內活塞接桿連接情況，保證聯接牢固可靠

4、檢查真空表指示，濾芯過濾情況

5、檢查眼鏡板、環磨損情況，必要時更換切割環

6、檢查混凝土活塞磨損情況，必要時更換

7、檢查S管及S管軸承位置磨損情況

8、檢查攪拌裝置、攪拌葉片、攪拌軸承磨損情況

9、檢查蓄能器氣壓是否足夠，大蓄能器充氣壓力10～11MPa

10、檢查結構件的連接及焊縫

11、分動箱、回轉減速機油位檢查，是否需補注或換油

12、檢查混凝土缸的磨損情況，鍍鉻層磨損嚴重應予更換

汽車底盤的維護保養

1、發動機里機油的油位及油況檢查

2、發動機里冷卻水位，冷卻液液位及水溫檢查

3、發動機的油壓檢查

4、輪胎的磨損及壓力檢查

5、電氣系統檢查。（例如照明，指示燈，及停機燈等）

6、后視鏡的視野檢查

7、剎車系統的氣壓檢查

8、所有導向燈的工作檢查

9、油/氣泄露檢查（如有泄露，擰緊接頭）

10、安全裝置檢查（如限位開關，安全插銷等）

11、在泵車移動前，檢查所有運動部件（例如固定支腿，臂架等）都已固定在規定的位置上

蓄能器的充氮方法

 1、擰下蓄能器充氣閥保護螺母，把充氣工具帶壓力表的一端接氮氣瓶，另一端接蓄能器。從氮氣瓶輸入的氮氣必須通過減壓閥。

 2、徐徐打開氮氣瓶氣閥，當壓力表指示值達到規定值（10-11MPa）時，即關閉氮氣瓶閥。保持20分鐘左右，看壓力是否下跌。

3、拆開充氣工具接蓄能器端之接頭，卸下充氣工具。

4、擰緊蓄能器安全閥保護帽。

注意！蓄能器充入的只能是氮氣，充氣壓力必須按規定要求。

關于結構件的維護

 由于泵車工況比較差，泵送作業中整機的交變受力以及較為劇烈的震動，可能會導致其結構件的連接松動或焊縫開裂等，所以對于泵車結構的檢查尤為重要。

 連接件和支撐件間的穩固性（汽車底盤，泵送單元，水箱，減速齒輪，攪拌機構以及混凝土輸送管等等之間）。

連接螺栓和密封件的牢靠性（尤其是受剪和受扭的元件）。

零部件的狀態（元件可能破裂或者折斷）。

臂架及支座等各處焊縫有無開裂。

銷釘和襯套的潤滑狀態，是否有銹蝕和卡死、磨損（可能斷裂）。

由于零部件相互運動，過度磨損產生的游動間隙。

混凝土輸送管的維護

為使磨損均勻，讓輸送管壽命更長，可以定期旋轉輸送管：每澆注約3000方，直管順時針轉120°，彎管旋轉180°

 必須經常檢查輸送管的磨損情況。當管子的厚度低于規定的值時，就要更換。可以用錘子敲打的經驗方法來檢查：即根據聽到的聲音變化來估計管厚；當然，更科學的方法是用測厚儀來測量