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近年來，我國大型工程機械裝備制造業既有(you)(you)整體發(fa)展較為順利的一(yi)面(mian)，也有(you)(you)部分項目受(shou)標準、制度約束的問(wen)題，影響了“走出去”和擴大內需戰略的有(you)(you)序推進。

其中，總重超55噸汽車起重機、混凝土泵車、消防車(che)(che)(che)，上牌照問題爭議較大。受訪業界人(ren)士和專家認為(wei)，相關部門應科(ke)學分析問題，避免“一刀切(qie)”現象，將現行(xing)的臨時牌照改為(wei)正(zheng)式牌照，并加強超(chao)(chao)限超(chao)(chao)重車(che)(che)(che)輛的管理和路線引(yin)導，保障超(chao)(chao)限超(chao)(chao)重車(che)(che)(che)輛用戶的產權(quan)清(qing)晰和財產安全，在政策層(ceng)面保障大型工程裝備制造(zao)業的持續健康發展。

近日，三民重科為了解決傳統攪拌車載泵“上路難”的問題，對設備進行了改造，改造后的全新車載式攪拌泵將攪拌(ban)系(xi)統，泵(beng)(beng)送系(xi)統（上裝部分(fen)）放置在汽(qi)車上，同樣具有(you)(you)上料，攪拌(ban)、泵(beng)(beng)送和行走于一體的功(gong)能，客戶自(zi)(zi)己購買的貨車可上戶，可在道(dao)路上自(zi)(zi)由通行，不(bu)受(shou)區域限制。而(er)相較于以往的攪拌(ban)車載泵(beng)(beng)，車載式攪拌(ban)泵(beng)(beng)的利用率(lv)更高，重心更穩，且不(bu)涉及非法改裝，對自(zi)(zi)身的權益(yi)、安全(quan)有(you)(you)保障。