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混凝土輸送泵傳動系統的潤滑保養知識

分類:行(xing)業新聞作者(zhe):admin發布時間:2015/06/08

對于工程機械而言,由于施工的氣候條件和地理條件使得它們的潤滑挑戰性大一些。如果氣溫過高,潤滑油會出現粘度下降、油壓下降,還會加速油液的氧化,使得油質變差;如果氣溫過低,潤滑油會出現粘度增加情況,油液不易到達潤滑部位,潤滑效果同樣差。工地空氣中的粉塵量大,使油液雜質增加,而且機械表面經常布滿的灰塵和泥土,增加了潤滑工作的困難。所以,在對工程機械混凝土輸送泵的傳動系統進行潤滑檢查以及放(fang)油(you)和加油(you)時,應注意以下內容(rong):

一、定期(qi)進行潤滑(hua)油(you)油(you)位檢查與油(you)液分(fen)析

我們(men)要了解(jie)機(ji)(ji)械(xie)車(che)輛的(de)保養手冊,以工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)廠家推薦(jian)的(de)保養周(zhou)期為依據(ju),結合機(ji)(ji)械(xie)的(de)使用狀況(kuang)和(he)抽取(qu)油(you)樣的(de)分析結果,確定本(ben)機(ji)(ji)械(xie)的(de)潤(run)滑檢查周(zhou)期。

潤滑油(you)的(de)油(you)位檢查需要在傳動部件不(bu)(bu)旋轉的(de)狀態下(也就是停(ting)機狀態下)進行(xing),避(bi)免油(you)液濺出(chu)和油(you)位檢測不(bu)(bu)準確。

檢查(cha)油(you)(you)(you)位(wei)時,擰(ning)開油(you)(you)(you)位(wei)螺塞,察看是否有油(you)(you)(you)流出或(huo)油(you)(you)(you)塞沾油(you)(you)(you),或(huo)者看油(you)(you)(you)標尺(chi)確定油(you)(you)(you)位(wei)是否達到要求。

對于潤(run)滑油液的取樣(yang)分(fen)析(xi)周期(qi)(qi),一般來(lai)講要(yao)(yao)比(bi)手冊要(yao)(yao)求(qiu)的換(huan)油周期(qi)(qi)短(duan),比(bi)如保養手冊對變速器換(huan)油間(jian)隔的要(yao)(yao)求(qiu)是1000小時(shi)(shi),我們(men)根據工程機(ji)械的運(yun)行狀況(kuang),隔500小時(shi)(shi)或者750小時(shi)(shi)就進行油液的取樣(yang)分(fen)析(xi),決定是否(fou)(fou)需換(huan)油。我們(men)需要(yao)(yao)從油樣(yang)分(fen)析(xi)結果來(lai)看油是否(fou)(fou)已(yi)受污染或變質,更要(yao)(yao)看油中是否(fou)(fou)出現(xian)金屬粉末較多(duo)、顆粒(li)較大等情況(kuang)以(yi)此來(lai)判斷油液是否(fou)(fou)變質以(yi)及機(ji)械部件的磨損情況(kuang)。

二、正確地加(jia)油(you)與換油(you)

按正(zheng)確(que)的(de)時間(jian)間(jian)隔(ge)加足或更(geng)換潤滑油(you),才能(neng)更(geng)好地保(bao)(bao)證傳動(dong)部(bu)件的(de)潤滑,使這些(xie)部(bu)件得到潤滑保(bao)(bao)護(hu),保(bao)(bao)證傳動(dong)部(bu)件獲得長的(de)工作壽命。

檢查油(you)(you)(you)(you)位后(hou),如(ru)果發現油(you)(you)(you)(you)量(liang)不足時,應從加油(you)(you)(you)(you)口或油(you)(you)(you)(you)位孔注油(you)(you)(you)(you),加到(dao)油(you)(you)(you)(you)位孔出(chu)油(you)(you)(you)(you)或油(you)(you)(you)(you)面達到(dao)標(biao)尺所限位置(zhi)。

許(xu)多時候,潤(run)滑油(you)需要更換而不(bu)僅僅是添加。

換(huan)油(you)(you)(you)(you)時,首(shou)先需要排(pai)油(you)(you)(you)(you),排(pai)油(you)(you)(you)(you)油(you)(you)(you)(you)溫應(ying)達到40-50℃,而(er)且油(you)(you)(you)(you)液(ye)應(ying)在擾動(dong)(dong)的(de)情況下排(pai)放,這樣才可能比較徹(che)底(di)地排(pai)凈臟(zang)油(you)(you)(you)(you)并清洗干凈。這樣,潤滑油(you)(you)(you)(you)排(pai)放之前,就應(ying)該先開動(dong)(dong)壓路機暖(nuan)熱潤滑油(you)(you)(you)(you),以便熱油(you)(you)(you)(you)流出(chu)快,箱體中的(de)雜(za)質(zhi)污物(wu)更容7易與(yu)油(you)(you)(you)(you)混(hun)合排(pai)放出(chu)來。

加油時,要(yao)停熄發動機。熄滅發動機后(hou),在卸下油塞前(qian),應先擦洗外表(biao)面和周圍表(biao)面的污(wu)垢。

使(shi)用有過濾(lv)器的(de)加油(you)(you)機來加油(you)(you)。

重裝油(you)(you)塞之前,應將油(you)(you)塞清(qing)洗干凈,以避免(mian)造成潤滑油(you)(you)污染。

對于驅動橋、車輪行星(xing)減速(su)器(qi)以(yi)(yi)及激振器(qi)油(you)室(shi),因為它們殼體的外露(lu)部分是旋轉的,所(suo)以(yi)(yi)在檢(jian)查油(you)位(wei)或放油(you)、加油(you)時都需要開(kai)動機(ji)械(xie)將油(you)孔位(wei)置(zhi)(zhi)轉到合適位(wei)置(zhi)(zhi)。

如果(guo)殼體端面上(shang)有兩個(ge)(ge)油(you)(you)孔(kong)(kong),放油(you)(you)時(shi),應(ying)將(jiang)放油(you)(you)孔(kong)(kong)轉(zhuan)動到(dao)低位置,以(yi)便(bian)能(neng)使(shi)潤滑油(you)(you)放盡(jin)。當(dang)檢查油(you)(you)位或(huo)加油(you)(you)時(shi),應(ying)將(jiang)加油(you)(you)孔(kong)(kong)轉(zhuan)動到(dao)高位置,可以(yi)從另一個(ge)(ge)油(you)(you)孔(kong)(kong)判斷(duan)油(you)(you)位。

如果殼體端面(mian)上只(zhi)有一(yi)個油孔,放(fang)油和加(jia)油時(shi)油孔的位置(zhi)不一(yi)樣,可(ke)能(neng)需要重(zhong)新進行機械轉(zhuan)動。

放油(you)時,需要將油(you)孔(kong)轉(zhuan)動到(dao)底位置(zhi),擰下(xia)螺塞放油(you)。

當檢查油位或加注潤滑油時,可將該油孔轉動所標(biao)記(ji)的水平位置,應使油位達到油孔緣口為止。

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