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對于工程機械而言，由于施工的氣候條件和地理條件使得它們的潤滑挑戰性大一些。如果氣溫過高，潤滑油會出現粘度下降、油壓下降，還會加速油液的氧化，使得油質變差；如果氣溫過低，潤滑油會出現粘度增加情況，油液不易到達潤滑部位，潤滑效果同樣差。工地空氣中的粉塵量大，使油液雜質增加，而且機械表面經常布滿的灰塵和泥土，增加了潤滑工作的困難。所以，在對工程機械混凝土輸送泵的(de)傳動(dong)系(xi)統(tong)進(jin)行潤(run)滑檢查以及放油(you)和加油(you)時(shi)，應注意(yi)以下內容：

一(yi)、定期進行(xing)潤(run)滑油油位檢查與(yu)油液分(fen)析

我們要了解機械(xie)(xie)車輛的保養(yang)手冊，以工程機械(xie)(xie)廠家推薦(jian)的保養(yang)周期為(wei)依據(ju)，結(jie)合機械(xie)(xie)的使用(yong)狀(zhuang)況(kuang)和抽取油樣的分析結(jie)果，確(que)定本(ben)機械(xie)(xie)的潤(run)滑檢查周期。

潤滑油(you)的油(you)位檢(jian)查需要(yao)在傳(chuan)動部件(jian)不旋轉的狀(zhuang)態下(xia)（也就是停機狀(zhuang)態下(xia)）進行，避免油(you)液濺(jian)出和油(you)位檢(jian)測不準確。

檢查(cha)油(you)位(wei)(wei)時(shi)，擰開油(you)位(wei)(wei)螺(luo)塞，察看(kan)是否(fou)有(you)油(you)流出或(huo)油(you)塞沾油(you)，或(huo)者看(kan)油(you)標尺確定油(you)位(wei)(wei)是否(fou)達到要求。

對于潤滑油(you)(you)液的(de)(de)(de)取樣(yang)分析周(zhou)期，一般來講(jiang)要(yao)比手冊要(yao)求的(de)(de)(de)換(huan)(huan)油(you)(you)周(zhou)期短，比如保養手冊對變速器(qi)換(huan)(huan)油(you)(you)間隔的(de)(de)(de)要(yao)求是(shi)(shi)(shi)1000小時(shi)，我們(men)根據工程機(ji)械(xie)的(de)(de)(de)運行狀況，隔500小時(shi)或者750小時(shi)就進行油(you)(you)液的(de)(de)(de)取樣(yang)分析，決定是(shi)(shi)(shi)否(fou)需(xu)換(huan)(huan)油(you)(you)。我們(men)需(xu)要(yao)從油(you)(you)樣(yang)分析結果(guo)來看油(you)(you)是(shi)(shi)(shi)否(fou)已受污(wu)染或變質，更要(yao)看油(you)(you)中是(shi)(shi)(shi)否(fou)出現金(jin)屬(shu)粉末較(jiao)多(duo)、顆粒較(jiao)大等(deng)情(qing)(qing)況以此來判(pan)斷油(you)(you)液是(shi)(shi)(shi)否(fou)變質以及機(ji)械(xie)部件的(de)(de)(de)磨損情(qing)(qing)況。

二、正(zheng)確(que)地加(jia)油與換油

按正確(que)的(de)(de)時間(jian)間(jian)隔加足(zu)或更(geng)換潤(run)(run)(run)滑(hua)油，才能更(geng)好地保(bao)(bao)證傳(chuan)動部件(jian)(jian)的(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)，使這些部件(jian)(jian)得(de)到(dao)潤(run)(run)(run)滑(hua)保(bao)(bao)護(hu)，保(bao)(bao)證傳(chuan)動部件(jian)(jian)獲(huo)得(de)長(chang)的(de)(de)工作壽命。

檢查油(you)(you)位后，如果發現油(you)(you)量不足(zu)時(shi)，應從加油(you)(you)口或油(you)(you)位孔注油(you)(you)，加到油(you)(you)位孔出(chu)油(you)(you)或油(you)(you)面達到標尺所限位置。

許多時(shi)候，潤滑油需要更換而不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)添加。

換油(you)時，首先需(xu)要排(pai)油(you)，排(pai)油(you)油(you)溫應(ying)達到40－50℃，而且油(you)液應(ying)在擾動的(de)情況下排(pai)放，這樣(yang)才(cai)可能比較徹底地排(pai)凈臟油(you)并清洗干凈。這樣(yang)，潤滑油(you)排(pai)放之前(qian)，就應(ying)該先開動壓路機(ji)暖熱潤滑油(you)，以便(bian)熱油(you)流出快(kuai)，箱體中(zhong)的(de)雜(za)質污物(wu)更容7易與油(you)混(hun)合排(pai)放出來。

加油時，要停熄(xi)發動(dong)機。熄(xi)滅發動(dong)機后，在卸(xie)下油塞(sai)前，應先擦洗外表(biao)面和周圍表(biao)面的(de)污垢。

使用有過濾(lv)器(qi)的加油(you)機來加油(you)。

重裝油塞(sai)之前，應將油塞(sai)清洗(xi)干凈，以避免造成潤滑油污(wu)染。

對(dui)于(yu)驅動(dong)橋、車輪行星減速(su)器以及激振器油(you)(you)(you)室(shi)，因為它們殼體的外露部分是旋轉的，所(suo)以在(zai)檢查油(you)(you)(you)位或(huo)放(fang)油(you)(you)(you)、加油(you)(you)(you)時都需要(yao)開動(dong)機械將油(you)(you)(you)孔位置轉到合適位置。

如果殼體端面上有兩(liang)個油(you)(you)(you)孔，放(fang)(fang)(fang)油(you)(you)(you)時，應將放(fang)(fang)(fang)油(you)(you)(you)孔轉(zhuan)動到(dao)低位(wei)置(zhi)，以便(bian)能(neng)使潤滑(hua)油(you)(you)(you)放(fang)(fang)(fang)盡。當檢查油(you)(you)(you)位(wei)或加(jia)油(you)(you)(you)時，應將加(jia)油(you)(you)(you)孔轉(zhuan)動到(dao)高位(wei)置(zhi)，可以從另一個油(you)(you)(you)孔判斷(duan)油(you)(you)(you)位(wei)。

如果殼體端(duan)面上只有一個油(you)孔，放油(you)和(he)加油(you)時油(you)孔的位(wei)置不一樣(yang)，可能需(xu)要(yao)重新進行機(ji)械轉動。

放油時(shi)，需要將油孔轉動到底位置，擰下螺塞放油。

當(dang)檢查油(you)位(wei)或加(jia)注潤(run)滑油(you)時，可將該油(you)孔(kong)轉動所標記的水平位(wei)置，應使油(you)位(wei)達到油(you)孔(kong)緣口為(wei)止。