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菲律賓公造部副部長Rafael C. Yabut連用三個Build（修建）來向全球發出未來將大幅度增加基礎設施建設的信號。

6月1日，召開的第八屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇共吸引了來自63個和地區的1700多名各界人士與會，其中包括57名部長級官員。或以大會發言形式，或以私下會談形式，多個代表均表達了對基礎設施建設的強烈需求。

論壇上首次發布的“一帶一路”基礎設施發展指數顯示，未來“一帶一路”基礎設施發展潛力巨大且將保持上升態勢。可預見，“一帶一路”將提速全球基建。

各國渴望增加基建投資

“一帶一路”倡議提出已近四年，得到了多個和地區的積極響應。尤其是設施的互聯互通成為各國踐行“一帶一路”倡議的優先領域。

Rafael C. Yabut昨日表示，菲律賓積極參與“一帶一路”倡議，而設施互聯互通在這一倡議中勢必發揮重要的作用，它可以消除貿易壁壘，把目前欠發達的內陸和海洋地區聯系起來，形成一個發達的網絡。“未來幾年，我們會大幅度增加基礎設施建設，從而進一步提升在國際競爭力中的排名。”

在論壇上，多國嘉賓紛紛表達了對基建投資的需求，有的還披露了基建投資計劃。

菲律賓披露信息顯示，今年對基礎設施建設投資的預算為8472億比索（約169億美元），比2011年的預算提高了383%，約占全國GDP的5.3%。而到2022年，這一數字將增至18988億比索，占GDP的比重達到7.4%。

由中國對外承包工程商會和大公國際信用評級集團首次發布的“一帶一路”基礎設施發展指數顯示，“一帶一路”基礎設施發展整體呈波動上升態勢，2010年和2016年的基礎設施發展指數分別創出新高。預計未來“一帶一路”基礎設施發展潛力巨大且將保持上升態勢。其中，東盟、南亞和葡語市場需求為強勁。

大公國際信用評級集團董事長關建中表示，2017年增長率指標結果顯示，交通和電力基礎設施的發展速度高于基礎設施總體發展速度。許多“一帶一路”把交通和電力設施列為基礎設施發展規劃的重點，預計交通和電力基礎設施將繼續引領各國基礎設施發展。

商務部副部長俞建華也表示，“一帶一路”倡議為國際基礎設施合作帶來了新的機遇和動力。目前，在有關各方的共同努力下，一批有影響力的標志性項目已經建成或正在推進，更多的鐵路、公路、港口、電力、通信等項目將陸續啟動。