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小型混凝土輸送泵(beng)車泵(beng)送排量調(diao)節(jie)的(de)方法(fa)，你知道嗎？根據施工工況的(de)不同調(diao)節(jie)泵(beng)送速度(du)，在實際操作(zuo)過程中具有重要意義，為改(gai)變(bian)泵(beng)送排量通常采用以下幾種方式，比(bi)較如下：

一、機械調節

通過(guo)改變(bian)手(shou)動(dong)調(diao)(diao)節(jie)節(jie)流閥開(kai)口大小(xiao)，改變(bian)泵送排量。優點是(shi)成本低，缺(que)點是(shi)必須(xu)在車上手(shou)動(dong)調(diao)(diao)節(jie)，對于遠離泵車使用遙控器作業，帶(dai)動(dong)很大的不便，而且調(diao)(diao)節(jie)精(jing)度較低。

二、發動機轉速調節

調整發動機(ji)的(de)轉(zhuan)速(su)來(lai)改變(bian)主泵(beng)(beng)的(de)排量，導致泵(beng)(beng)送(song)速(su)度的(de)變(bian)化，實(shi)現泵(beng)(beng)送(song)排量控制。發動機(ji)轉(zhuan)速(su)的(de)變(bian)化也改變(bian)了布料桿的(de)運(yun)動速(su)度，在施工中有可(ke)能成為不可(ke)調和的(de)矛(mao)盾。

三、電控比例閥調節

電(dian)控(kong)比例(li)閥調節根(gen)據電(dian)控(kong)方(fang)式(shi)的不同分為以下兩(liang)種方(fang)式(shi)：

1、無線遙控器輸出(chu)PWM信(xin)號直接驅(qu)動排量控制比例閥

無(wu)線遙(yao)控(kong)(kong)(kong)器(qi)輸(shu)出200-600mA的(de)PWM信號(hao)直(zhi)接(jie)驅(qu)動排(pai)(pai)量(liang)(liang)控(kong)(kong)(kong)制比例閥(fa)，實(shi)現泵(beng)送排(pai)(pai)量(liang)(liang)的(de)無(wu)級調速，克(ke)服了機械調節(jie)方式無(wu)法(fa)實(shi)現遠距離控(kong)(kong)(kong)制的(de)問題，缺點是一旦(dan)遙(yao)控(kong)(kong)(kong)器(qi)發生故障(zhang)，在控(kong)(kong)(kong)制面(mian)板無(wu)法(fa)實(shi)現泵(beng)送排(pai)(pai)量(liang)(liang)調節(jie)。

2、比(bi)例放大板輸出PWM信號驅動(dong)排量控制比(bi)例閥

通過(遙控/面板控制)轉(zhuan)換開關(guan)，就(jiu)可以(yi)方便(bian)地(di)實(shi)現(xian)無線遙控器或控制面板對(dui)比例(li)(li)放(fang)大板輸(shu)入端的(de)調節，使比例(li)(li)放(fang)大板輸(shu)出200-600mA的(de)PWM信號驅(qu)動排量控制比例(li)(li)閥。

綜上所述，由比例放大(da)板輸出PWM信號(hao)驅動排(pai)量(liang)控(kong)制(zhi)比例閥來改變泵(beng)送排(pai)量(liang)的(de)(de)方(fang)式(shi)，既克服(fu)了機械方(fang)式(shi)不便調(diao)節的(de)(de)缺點(dian)，又可以靈活地實(shi)現無(wu)線遙控(kong)器(qi)和控(kong)制(zhi)面板間的(de)(de)轉換(huan)控(kong)制(zhi)，實(shi)現泵(beng)送排(pai)量(liang)的(de)(de)無(wu)級(ji)調(diao)速，更符合實(shi)際施(shi)工的(de)(de)要求(qiu)。