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小型混凝土(tu)輸送(song)泵(beng)(beng)車泵(beng)(beng)送(song)排量調節(jie)的(de)方法，你(ni)知(zhi)道嗎？根據施工工況的(de)不同調節(jie)泵(beng)(beng)送(song)速度，在實際操作(zuo)過程中具(ju)有重要意義，為改變(bian)泵(beng)(beng)送(song)排量通常采用以下幾(ji)種方式，比較如下：

一、機械調節

通過改變(bian)(bian)手動(dong)(dong)調節(jie)節(jie)流閥開口大(da)小(xiao)，改變(bian)(bian)泵送(song)排量。優點是成本低(di)，缺點是必須在車上(shang)手動(dong)(dong)調節(jie)，對于遠離泵車使用(yong)遙控器作(zuo)業，帶動(dong)(dong)很大(da)的(de)不便，而(er)且(qie)調節(jie)精度較低(di)。

二、發動機轉速調節

調整(zheng)發動機的轉(zhuan)速來改(gai)變(bian)(bian)(bian)主泵的排量(liang)，導(dao)致泵送(song)速度的變(bian)(bian)(bian)化(hua)，實(shi)現泵送(song)排量(liang)控制。發動機轉(zhuan)速的變(bian)(bian)(bian)化(hua)也改(gai)變(bian)(bian)(bian)了布(bu)料桿的運動速度，在施工中有可能成(cheng)為不可調和的矛盾。

三、電控比例閥調節

電控比例閥調節(jie)根據電控方式(shi)的不同(tong)分為(wei)以下(xia)兩(liang)種方式(shi)：

1、無線遙(yao)控器輸出PWM信號直接驅動排量(liang)控制比例閥

無線遙控(kong)器(qi)輸出200-600mA的(de)PWM信(xin)號直接驅(qu)動(dong)排(pai)量控(kong)制比例(li)閥，實(shi)現泵送(song)排(pai)量的(de)無級調(diao)速，克服(fu)了機械調(diao)節(jie)方式無法實(shi)現遠距離控(kong)制的(de)問(wen)題，缺點是一旦遙控(kong)器(qi)發生(sheng)故(gu)障，在控(kong)制面板(ban)無法實(shi)現泵送(song)排(pai)量調(diao)節(jie)。

2、比(bi)例放大板(ban)輸(shu)出PWM信號驅動排量控(kong)制比(bi)例閥

通過(guo)(遙控/面板控制)轉換開(kai)關，就可以方便地(di)實現無線遙控器或控制面板對比例放大(da)板輸(shu)入端(duan)的調節，使比例放大(da)板輸(shu)出200-600mA的PWM信號驅動排量(liang)控制比例閥。

綜(zong)上所述，由(you)比例(li)(li)放大板(ban)輸(shu)出PWM信號(hao)驅動(dong)排量控制比例(li)(li)閥(fa)來改變(bian)泵送排量的(de)方式，既克服了機械方式不便(bian)調(diao)節(jie)的(de)缺點，又(you)可以靈活地實(shi)現無線(xian)遙控器和控制面(mian)板(ban)間的(de)轉(zhuan)換(huan)控制，實(shi)現泵送排量的(de)無級調(diao)速，更(geng)符合(he)實(shi)際施工的(de)要求(qiu)。