故障現象
泵車，恒壓泵壓力突然隨擺缸擺動，在0-16MPa波動，換向完成后，恒壓泵壓力能夠迅速升到16MPa。
1、油溫上升快，達到80度；
2、擺缸擺動無力，泵送速度明顯變慢。
故障分析
根據以上的現象，顯然是恒壓泵系統回路中某個零件泄壓所致。根據此思路分析，造成該現象的原因可能有：
1、氣囊損壞，導致系統不能保壓；
2、卸壓手柄關閉不到位，導致卸壓；
3、恒壓系統溢流閥故障；
4、與DT5相連的梭閥密封不嚴，導致恒壓泵壓力（16MPa）向主泵系統竄通；
5、主油泵梭閥密封不嚴，導致恒壓泵與主系統竄通；
6、恒壓泵出口的單向閥有關閉不嚴；
泵車S管擺動無力原因分析
7、DT4電磁換向閥有內泄；
泵車S管擺動無力原因分析圖
8、DT9退活塞電磁換向閥有內泄。
故障原因
蓄能器內部問題導致該故障產生。
排故方法
1、聽卸壓手柄處,沒有發現有卸壓的聲音，可排除卸壓球閥的問題；
2、停機檢測氣囊壓力壓力正常；
3、將恒壓泵溢流閥取消，故障依舊；
4、拆卸與DT5相連的梭閥，發現密封正常；
5、將主油泵與恒壓泵之間的油管拆掉并堵住，故障依舊，主油泵梭閥密封是好的；
6、將DT9退活塞電磁換向閥的泄油閥口堵住后，故障依舊；
7、然后再將DT9和DT4交換后，故障依舊；
8、恒壓泵是新的；
9、在無意中，不停地關閉手動球閥，發現泄壓的時間很短，并且充壓的時間也很短，此證明是問題還是出現有蓄能器上，拆開蓄能器下面的單向閥，發現菌閥的螺栓松動，卡住蓄能器的出口；
10、更換蓄能器菌閥總成后正常
排故總結
三民重科發現蓄能器的菌閥出現故障的機率較少，一般情況下不會想到這個地方，以后排故時需要仔細分析一個可能的故障點，每一次故障后要進行分析總結，將經驗進行積累，這樣在遇到類似故障時就能快找到故障點。
