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  ;    1.當(dang)混凝土(tu)攪(jiao)拌站拖拽泵豎直(zhi)(zhi)往(wang)上鋪設(she)(she)時，在水(shui)下混凝土(tu)或懸(xuan)吊訓練輸送(song)水(shui)全過程中，管(guan)路(lu)中的混泥(ni)土(tu)作用力會對(dui)機(ji)器(qi)設(she)(she)備造成倒流(liu)工(gong)作壓力（通稱背(bei)壓），豎直(zhi)(zhi)管(guan)路(lu)高(gao)寬比越高(gao)，預壓越大。壓力會降(jiang)低混凝土(tu)的體積效率，影(ying)響(xiang)攪(jiao)拌泵車的排量(liang)，造成混凝土(tu)離析和堵管(guan)。因(yin)此，垂直(zhi)(zhi)敷設(she)(she)管(guan)道時，應(ying)盡量(liang)克服背(bei)壓。具體措施(shi)如下：

      2.當垂直(zhi)高(gao)度較高(gao)或受(shou)場地限(xian)制(zhi)時(shi)，僅設(she)置水(shui)平(ping)管(guan)(guan)道很(hen)難平(ping)衡背壓。然(ran)后(hou)建議(yi)在輸送管(guan)(guan)的錐(zhui)形管(guan)(guan)和直(zhi)管(guan)(guan)（也稱插管(guan)(guan)閥(fa)管(guan)(guan)）之(zhi)間(jian)設(she)置一根管(guan)(guan)道，以關閉管(guan)(guan)道，防止停泵時(shi)混凝土回流(liu)。

      3.當(dang)垂直高度(du)較低時，在(zai)垂直管下端與混凝(ning)土泵(beng)之間設置一定長度(du)的(de)水平管，利用(yong)水平管中混凝(ning)土與輸送管壁之間的(de)摩擦(ca)阻力(li)來(lai)平衡背壓。一般(ban)水平管與垂直管的(de)長度(du)比為1:3，不應小(xiao)于15m。

     4.當垂直高度非常高時(shi)，可在垂直管(guan)段(duan)中間(jian)加(jia)入緩(huan)沖彎管(guan)，利(li)用彎頭與輸送管(guan)壁混凝土之間(jian)的(de)摩(mo)擦阻力，平衡背壓，以防止混凝土的(de)返回。

     應(ying)特別(bie)注(zhu)意定期檢查攪拌泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)管壁(bi)厚度。當(dang)發現壁(bi)厚磨損(sun)時(shi)(shi)，應(ying)立(li)即更(geng)換，并將(jiang)壓力較(jiao)高位置(zhi)的(de)(de)(de)輸送管一起更(geng)換。當(dang)垂直向(xiang)上泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)高度超(chao)過30m時(shi)(shi)，當(dang)豎直往上泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)高寬比超(chao)出30m時(shi)(shi)，應(ying)在泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)一邊周邊設定新的(de)(de)(de)、不(bu)磨損(sun)的(de)(de)(de)或過厚的(de)(de)(de)管路，由(you)于(yu)它離(li)泵(beng)(beng)越近(jin)，管路內的(de)(de)(de)工作壓力越多大。