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在一次(ci)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)施工(gong)過程中，遇到(dao)(dao)(dao)(dao)向(xiang)下泵送(song)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)的情況(kuang)，垂(chui)直向(xiang)下運輸距離(li)達到(dao)(dao)(dao)(dao)46m，水平運輸距離(li)到(dao)(dao)(dao)(dao)達127m，混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)出管后(hou)遇到(dao)(dao)(dao)(dao)三(san)處垂(chui)直角運輸，由(you)于管內混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)因(yin)自(zi)重(zhong)而產生(sheng)(sheng)向(xiang)下自(zi)流，使(shi)泵送(song)管內出現空(kong)洞或自(zi)流，因(yin)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)中粗骨料下落速(su)度快，砂漿下落速(su)度慢，速(su)度不(bu)一致，產生(sheng)(sheng)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)離(li)析而使(shi)輸送(song)管堵管，嚴(yan)重(zhong)影響正常施工(gong)，費(fei)工(gong)費(fei)料，情況(kuang)嚴(yan)重(zhong)時將無法泵送(song)。

混凝土泵大落差向下(xia)泵(beng)送混凝土，發(fa)生堵管時大部分堵塞在垂直管處，拆管清理出來的混合料多為粗骨(gu)料。

原因分析

正常砼泵(beng)送的(de)(de)混凝土在砼泵(beng)管道中心形(xing)成(cheng)柱狀流體，流動(dong)(dong)(dong)時(shi)呈(cheng)懸(xuan)浮狀態(tai)，表(biao)面包有一層水(shui)(shui)泥漿，作(zuo)為潤(run)(run)滑劑與(yu)管 壁接觸，骨料(liao)(liao)之間(jian)基本上(shang)不產生相對(dui)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。當(dang)某(mou)些粗(cu)(cu)骨料(liao)(liao)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)受阻(zu)時(shi)，后面的(de)(de)骨料(liao)(liao)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)速度受其影(ying)響而(er)(er)滯緩，致(zhi)使形(xing)成(cheng)粗(cu)(cu)骨料(liao)(liao)集(ji)結，而(er)(er)附近的(de)(de)砂漿被擠走，余(yu)下的(de)(de)間(jian)隙有小(xiao)骨料(liao)(liao)填充，水(shui)(shui)泥漿潤(run)(run)滑層被破壞，運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)阻(zu)力加大(da)，速度變慢，直至運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)停(ting)止而(er)(er)堵管。所(suo)以砼泵(beng)管件的(de)(de)潤(run)(run)滑不良是砼泵(beng)管堵管的(de)(de)重要原因。

對于大落(luo)差垂(chui)直向下的(de)(de)泵送砼(tong)(tong)(tong)，在(zai)彎管(guan)處可采用“C”形布置，砼(tong)(tong)(tong)澆筑前期，充(chong)分利(li)用砂漿(jiang)的(de)(de)流(liu)動(dong)性(xing)能，讓(rang)砂漿(jiang)充(chong)滿整(zheng)個管(guan)道，再運送砼(tong)(tong)(tong)，這(zhe)種方法(fa)能有(you)效控制垂(chui)直管(guan)內砼(tong)(tong)(tong)的(de)(de)嚴重自流(liu)，從而保(bao)證了砼(tong)(tong)(tong)運送的(de)(de)可行(xing)性(xing)。

在(zai)砼配比方面(mian)，要(yao)求(qiu)所泵送砼必須有良好(hao)的可泵性(xing)，要(yao)求(qiu)砼粘聚性(xing)好(hao)、泌水率小、不易離析(xi)、入泵塌落(luo)度控制在(zai)160mm以上。

主要原材料選用方面

1、水(shui)泥：宜(yi)使(shi)用(yong)普通水(shui)泥，特點是(shi)水(shui)泥與外加劑相溶性好(hao)，宜(yi)于質量控(kong)制；

2、砂(sha)：宜用中砂(sha)，特別是(shi)0.30mm篩孔的(de)砂(sha)少于15%，細度模數在2.8左右，具有良好(hao)的(de)級配(pei)；

3、粗(cu)骨料：易采用粒徑在5mm-25mm的小粒徑碎石，這(zhe)樣細骨料與粗(cu)骨料接觸面大(da)，避免(mian)因其自重(zhong)過大(da)而在下落中產生(sheng)離(li)析，同時增大(da)了砼在管內的流動性。

4、粉煤(mei)灰：在配(pei)合(he)比設(she)計(ji)時，一定(ding)要采用(yong)粉煤(mei)灰或其他摻合(he)料，參加了(le)粉煤(mei)灰能使拌合(he)物流動性顯著增加。且降低了(le)泌水，改善了(le)砼的可泵性；

5、外加(jia)劑：宜選用引氣(qi)高(gao)效(xiao)減水(shui)劑，選用引氣(qi)高(gao)效(xiao)減水(shui)劑，一可(ke)滿足(zu)砼(tong)的(de)可(ke)泵性(xing)(xing)，二是其(qi)中(zhong)引入了(le)部(bu)分(fen)(fen)直徑約為0.05mm微細氣(qi)泡，這些氣(qi)泡均(jun)勻的(de)分(fen)(fen)布在(zai)砂粒周圍(wei)，起到了(le)“滾珠(zhu)”作(zuo)用，使(shi)砼(tong)拌(ban)合(he)物(wu)的(de)流動性(xing)(xing)顯(xian)著增加(jia)，改善了(le)砼(tong)的(de)和易(yi)性(xing)(xing)，并在(zai)保持(chi)水(shui)灰比不變的(de)情況(kuang)下(xia)可(ke)保持(chi)塌落度損失為小。

泵送施工方面

1、上料準確，攪拌均勻(yun)，現代施工多采用商品砼，基本(ben)可以保證。

2、嚴格保證砼送的連續性；

3、泵送砂漿時用(yong)海綿球托住砂漿；

4、定人(ren)定時，巡(xun)查易堵部(bu)位(wei)，彎(wan)管處發現異常及時處理，以防堵管的發生；

5、砼送(song)間隙(xi)時（特殊情況下）可適當返泵，保(bao)證管內砼的(de)流動性。

結論

對于落差向下泵(beng)(beng)送的砼(tong)，在砼(tong)泵(beng)(beng)送前滿泵(beng)(beng)砂漿(jiang)以保證(zheng)(zheng)管(guan)(guan)內不(bu)為空管(guan)(guan)為原則，從原料(liao)及配合比設計上提高所泵(beng)(beng)砼(tong)的粘聚性(xing)，減(jian)少泌(mi)水(shui)性(xing)，在施(shi)工泵(beng)(beng)送時(shi)，保證(zheng)(zheng)連續泵(beng)(beng)送，不(bu)滯留，通過以上辦法，很少出現堵(du)管(guan)(guan)，甚至無(wu)堵(du)管(guan)(guan)現象，在本次施(shi)工中(zhong)，已得(de)到驗證(zheng)(zheng)。