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泵車又稱(cheng)混凝土泵(beng)車，利用(yong)壓(ya)力(li)將混凝土沿管(guan)(guan)道連續(xu)輸送的機械(xie)。由泵(beng)體和輸送管(guan)(guan)組成。按(an)結構(gou)形式(shi)分為活塞式(shi)、擠壓(ya)式(shi)、水壓(ya)隔膜式(shi)。泵(beng)體裝在汽(qi)車底盤上(shang)，再裝備可伸縮或(huo)曲折的布料桿，就組成泵(beng)車。

混凝(ning)土泵車(che)是(shi)在載重汽車(che)底盤上(shang)進行改造而(er)成的，它是(shi)在底盤上(shang)安(an)裝(zhuang)有運動(dong)和動(dong)力(li)傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、泵送和攪(jiao)拌裝(zhuang)置(zhi)、布(bu)料裝(zhuang)置(zhi)以及其它一些輔助裝(zhuang)置(zhi)。

混凝(ning)土泵(beng)車(che)(che)的(de)動力(li)通過動力(li)分動箱將發動機的(de)動力(li)傳送給液壓泵(beng)組(zu)或者(zhe)后(hou)橋，液壓泵(beng)推動活塞帶(dai)動混凝(ning)土泵(beng)工作。然后(hou)利用泵(beng)車(che)(che)上的(de)布(bu)料(liao)桿和輸送管，將混凝(ning)土輸送到一定的(de)高度和距離。

混凝土泵(beng)車的發動(dong)機除了驅動(dong)泵(beng)車行駛(shi)外，也用來驅動(dong)泵(beng)送機構、攪拌機構及布料機構等(deng)工作裝置(zhi)。

混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發(fa)動機。

在混(hun)凝土泵車工作時，汽車發(fa)動(dong)機的動(dong)力通(tong)過(guo)變(bian)速箱傳(chuan)給分動(dong)箱，再(zai)經過(guo)分動(dong)箱切換后(hou)傳(chuan)遞給各液壓泵或底盤后(hou)橋(qiao)。

當(dang)司(si)機發出切(qie)換(huan)到(dao)泵送位的指令時(shi)，氣動(dong)電磁閥控制分(fen)(fen)動(dong)箱上的氣缸(gang)推(tui)動(dong)撥叉，撥叉再推(tui)動(dong)分(fen)(fen)離齒輪切(qie)換(huan)到(dao)泵送位置，同時(shi)切(qie)斷(duan)通往(wang)后橋(qiao)的動(dong)力(li)，使汽(qi)車(che)處于駐車(che)狀態。反之，切(qie)換(huan)到(dao)行駛(shi)位置。

混凝土輸(shu)送泵車是近年來在建筑(zhu)業應用高的一種施工設備(bei)。它的主(zhu)要優(you)點是自行式(shi)移動，結(jie)構緊湊，靈(ling)巧，操縱方便，安全可靠(kao)，易于實現(xian)過(guo)載保(bao)護，能實現(xian)遠距離操縱。

三民重科SN5216THB21米泵車是專門為二級城市施工、農村建房、別墅群建造、小水利工程、橋梁建設等工程施工設計的一款小型混凝土泵車。此(ci)泵車機(ji)身設計靈(ling)巧(qiao)，支腿占地面積小，它在施工現場移(yi)動便捷；整車設計集經濟性(xing)、可靠性(xing)、安(an)全性(xing)耐用性(xing)為一體(ti)。