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良好的維護保養是混凝土泵車良好(hao)運行(xing)的(de)關(guan)鍵，操作人員必須具有(you)按照使(shi)用說明書(shu)進行(xing)維(wei)護保(bao)(bao)養的(de)能力，并力求做到計劃性保(bao)(bao)養和預防性維(wei)修(xiu)，以利于有(you)效(xiao)降低混凝土泵車的(de)故障率和保(bao)(bao)證施(shi)工(gong)的(de)安全高(gao)(gao)效(xiao)經濟。為(wei)確保(bao)(bao)泵車高(gao)(gao)效(xiao)、安全可靠以及長的(de)工(gong)作壽命(ming)等，定期、正確的(de)維(wei)修(xiu)保(bao)(bao)養十(shi)分必要，且至關(guan)重要。

日常基本項目檢查

1、定(ding)期(每(mei)10天或每(mei)50工作(zuo)小時)在(zai)開機工作(zuo)前排(pai)放油(you)箱底部沉淀水

2、潤(run)滑(hua)油箱(xiang)及各潤(run)滑(hua)點加(jia)滿(man)潤(run)滑(hua)脂，水(shui)箱(xiang)加(jia)滿(man)清(qing)水(shui)

3、檢查混(hun)凝土活塞應(ying)密封良好(hao)，無砂漿滲入水(shui)箱(xiang)

4、檢查(cha)切(qie)割環，眼鏡板間隙正(zheng)常（大間隙2mm）

(我們建議(yi)：每次使(shi)用完畢，徹底(di)清洗后，檢查(cha)磨(mo)損(sun)件的(de)狀況，當眼鏡(jing)板(ban)和切割環間局(ju)部(bu)有(you)間隙(xi)（大可(ke)在1－1.5mm）時，應(ying)進行間隙(xi)調整)

5、檢查潤(run)滑系統(tong)工作(zuo)情況，應看到遞進式分油(you)器指示桿來回(hui)動作(zuo)，S管擺(bai)臂端(duan)軸(zhou)承位置、攪拌軸(zhou)軸(zhou)承位置有潤(run)滑油(you)溢出

6、檢查各(ge)電器元件功(gong)能是(shi)否(fou)正常

7、檢查分配(pei)閥擺動(dong)，攪(jiao)拌裝置正反轉是(shi)否正常動(dong)作

8、檢查(cha)冷(leng)卻器外部，若有污物立即清(qing)洗，否則易引起(qi)油溫過熱

9、檢查液壓系統是否有滲漏油油現象，油箱蓋板密封是否松動、進水進氣(qi)

10、以敲擊(ji)方式檢查混凝土管磨(mo)損(sun)程度，檢查各(ge)管路接頭是否密(mi)封良好

11、檢查真空表指示，應在(zai)綠色區域內(nei)（真空度不(bu)超過0.01）

12、檢查液壓油油位，保持在油位計(ji)3/4以(yi)上，否則應(ying)加注相同(tong)牌號的(de)清(qing)潔的(de)液壓油，建議采用(yong)(yong)過濾精度為(wei)20μ的(de)過濾裝置清(qing)潔液壓油。檢查油質：停機，30分鐘后，用(yong)(yong)干凈的(de)量(liang)杯接0.5L油，應(ying)是淡(dan)黃色透明，如油高度污染或有乳化、渾(hun)濁(zhuo)現(xian)象，或靜置數小時后，底部有沉淀，應(ying)立即(ji)換油

月度保養

1、進(jin)行日常保養內容

2、檢(jian)查所有螺(luo)紋聯(lian)接，保(bao)證聯(lian)接牢固

3、檢查水(shui)箱內(nei)活(huo)塞接桿連(lian)接情況，保證聯接牢固可靠

4、檢(jian)查真空表指示，濾芯過濾情(qing)況

5、檢(jian)查眼鏡板(ban)、環磨損情況，必要時更換(huan)切割環

6、檢查混(hun)凝土活(huo)塞磨損情況(kuang)，必要(yao)時更換

7、檢查S管及S管軸承位置(zhi)磨損情況

8、檢(jian)查攪拌裝置、攪拌葉片、攪拌軸承磨損情(qing)況

9、檢查蓄能器氣(qi)壓(ya)(ya)是(shi)否足夠，大蓄能器充氣(qi)壓(ya)(ya)力10～11MPa

10、檢查結(jie)構件(jian)的連(lian)接及焊縫

11、分動箱、回轉(zhuan)減速(su)機油(you)位檢查，是否需補注(zhu)或換油(you)

12、檢查混凝土(tu)缸的磨損情況(kuang)，鍍鉻層(ceng)磨損嚴重應(ying)予更換

汽車底盤的維護保養

1、發動機里機油的(de)油位及油況檢查

2、發動機(ji)里冷(leng)卻水位，冷(leng)卻液(ye)液(ye)位及水溫檢查(cha)

3、發動機的油壓檢(jian)查

4、輪(lun)胎的磨損及壓力(li)檢(jian)查

5、電氣系統檢查。（例(li)如照明，指(zhi)示燈(deng)，及停(ting)機燈(deng)等）

6、后(hou)視(shi)鏡的視(shi)野檢(jian)查

7、剎車系(xi)統的氣壓(ya)檢查(cha)

8、所(suo)有導向燈的工作檢查

9、油/氣(qi)泄露檢查（如有泄露，擰緊接頭）

10、安全裝置檢查（如限位開關，安全插銷等）

11、在泵車移動前，檢查所有運動部(bu)件（例如固(gu)定支腿(tui)，臂架等）都已(yi)固(gu)定在規定的位置(zhi)上(shang)

蓄能器的充氮方法

1、擰下蓄能(neng)器(qi)充(chong)(chong)氣(qi)(qi)閥保護螺母，把(ba)充(chong)(chong)氣(qi)(qi)工具帶壓(ya)力表的一(yi)端接氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)瓶，另(ling)一(yi)端接蓄能(neng)器(qi)。從氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)瓶輸入的氮(dan)(dan)氣(qi)(qi)必(bi)須(xu)通過減(jian)壓(ya)閥。

2、徐徐打開氮(dan)氣(qi)(qi)瓶氣(qi)(qi)閥，當(dang)壓(ya)力(li)表(biao)指示值達到規定(ding)值（10-11MPa）時(shi)，即關閉氮(dan)氣(qi)(qi)瓶閥。保(bao)持20分(fen)鐘左右，看壓(ya)力(li)是否下跌(die)。

3、拆開(kai)充氣(qi)工具接蓄(xu)能器端之接頭(tou)，卸下充氣(qi)工具。

4、擰緊蓄能器安全閥保(bao)護帽。

注(zhu)意！蓄(xu)能器充(chong)入(ru)的只能是氮氣，充(chong)氣壓力必須按規定要求。

關于結構件的維護

由(you)于泵(beng)(beng)車工況比較差，泵(beng)(beng)送作業中整機(ji)的(de)(de)交變受(shou)力以及較為(wei)劇(ju)烈(lie)的(de)(de)震動，可(ke)能會(hui)導致其結構件的(de)(de)連接松動或焊縫開裂等，所以對于泵(beng)(beng)車結構的(de)(de)檢查尤(you)為(wei)重要(yao)。

連接(jie)件(jian)和支撐件(jian)間的穩固性(xing)（汽車底盤，泵(beng)送單元，水箱，減速齒輪，攪(jiao)拌機構(gou)以及混凝土輸(shu)送管等等之間）。

連(lian)接螺(luo)栓和密(mi)封件的牢靠(kao)性（尤其是受剪和受扭的元件）。

零部件的狀(zhuang)態（元(yuan)件可能破裂或者折斷(duan)）。

臂架(jia)及(ji)支(zhi)座等各處焊縫有(you)無開裂(lie)。

銷釘(ding)和襯套的(de)潤滑狀(zhuang)態，是否(fou)有(you)銹蝕和卡死、磨損（可能斷(duan)裂(lie)）。

由于零(ling)部(bu)件相互運動，過度(du)磨損產生的游動間(jian)隙。

混凝土輸送管的維護

為使磨(mo)損均勻，讓(rang)輸送管(guan)(guan)壽(shou)命更長，可以(yi)定(ding)期旋轉(zhuan)輸送管(guan)(guan)：每澆注約3000方，直管(guan)(guan)順(shun)時針轉(zhuan)120°，彎管(guan)(guan)旋轉(zhuan)180°

必須(xu)經常檢查(cha)輸送管的磨損情(qing)況。當(dang)管子(zi)的厚(hou)(hou)度低于規定的值(zhi)時，就要更(geng)換。可以用(yong)錘子(zi)敲打的經驗方法來檢查(cha)：即根據聽到的聲音變化來估計管厚(hou)(hou)；當(dang)然，更(geng)科學的方法是(shi)用(yong)測(ce)厚(hou)(hou)儀來測(ce)量