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混凝土泵車的原理和功能

分類:行業新聞作(zuo)者:admin發(fa)布時間(jian):2013/03/05

泵車又稱混(hun)凝土(tu)泵(beng)車(che),利用壓(ya)力將混(hun)凝土(tu)沿(yan)管道連(lian)續(xu)輸送(song)的機械。由(you)泵(beng)體和輸送(song)管組(zu)成(cheng)。按結構形式分(fen)為(wei)活(huo)塞式、擠(ji)壓(ya)式、水(shui)壓(ya)隔膜式。泵(beng)體裝在汽車(che)底盤(pan)上,再裝備(bei)可伸(shen)縮或(huo)曲折的布料桿,就組(zu)成(cheng)泵(beng)車(che)。

混凝土泵(beng)車(che)是在載重汽車(che)底盤上進行改(gai)造而(er)成的,它(ta)是在底盤上安裝(zhuang)有(you)運(yun)動(dong)和(he)動(dong)力傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)、泵(beng)送(song)和(he)攪拌裝(zhuang)置(zhi)、布料裝(zhuang)置(zhi)以(yi)及其它(ta)一些輔助裝(zhuang)置(zhi)。

混凝(ning)(ning)土泵車(che)(che)的動(dong)力通過動(dong)力分(fen)動(dong)箱(xiang)將(jiang)(jiang)發動(dong)機的動(dong)力傳(chuan)送(song)給液壓泵組或者后(hou)橋,液壓泵推動(dong)活塞帶(dai)動(dong)混凝(ning)(ning)土泵工作。然后(hou)利用泵車(che)(che)上的布料(liao)桿和輸送(song)管,將(jiang)(jiang)混凝(ning)(ning)土輸送(song)到一(yi)定(ding)的高(gao)度和距離。

混(hun)凝土泵車的發(fa)動(dong)機除(chu)了驅(qu)(qu)動(dong)泵車行駛外,也用來驅(qu)(qu)動(dong)泵送機構(gou)(gou)(gou)、攪拌機構(gou)(gou)(gou)及(ji)布料機構(gou)(gou)(gou)等工作裝置。

混凝土泵車各工作裝置的動力(li)來源于汽(qi)車發動機。

在(zai)混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)車(che)工作時,汽車(che)發動機(ji)的動力通過(guo)(guo)變速箱(xiang)傳給(gei)分動箱(xiang),再經過(guo)(guo)分動箱(xiang)切換后(hou)傳遞給(gei)各液壓泵(beng)或底盤后(hou)橋(qiao)。

當司機發出切換到(dao)泵送(song)位的指(zhi)令(ling)時,氣(qi)動電磁(ci)閥控(kong)制分動箱上的氣(qi)缸推(tui)動撥叉,撥叉再推(tui)動分離(li)齒(chi)輪切換到(dao)泵送(song)位置,同時切斷(duan)通往(wang)后橋的動力(li),使汽車(che)(che)處于駐車(che)(che)狀態(tai)。反之,切換到(dao)行駛位置。

混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵車(che)是近年來在建筑業應用高的(de)一種施工設備。它的(de)主(zhu)要(yao)優(you)點是自行式(shi)移動,結構(gou)緊湊,靈巧,操縱方(fang)便(bian),安全可(ke)靠(kao),易于實(shi)現過(guo)載保(bao)護(hu),能實(shi)現遠(yuan)距離操縱。

三民重科SN5216THB21米泵車是專門為二級城市施工、農村建房、別墅群建造、小水利工程、橋梁建設等工程施工設計的一款小型混凝土泵車。此(ci)泵車(che)(che)機身設計靈巧,支(zhi)腿占地面積小,它在(zai)施工現(xian)場移動便捷;整車(che)(che)設計集經濟性(xing)(xing)、可靠(kao)性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)耐用(yong)性(xing)(xing)為(wei)一體。

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