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近(jin)年來，國(guo)內基礎設(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)的(de)持(chi)續發(fa)展(zhan)帶動(dong)了(le)國(guo)內商(shang)品混凝土(tu)(tu)行(xing)業的(de)騰飛，施(shi)工(gong)規模和(he)(he)范圍的(de)擴大更是促進(jin)了(le)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)以(yi)及(ji)相關混凝土(tu)(tu)輸送(song)(song)機(ji)械(xie)(xie)的(de)高(gao)速發(fa)展(zhan)，為混凝土(tu)(tu)泵車提供了(le)較大的(de)市(shi)場空(kong)間。混凝土(tu)(tu)泵車是建(jian)(jian)筑行(xing)業的(de)重要工(gong)具，隨著(zhu)國(guo)內商(shang)品混凝土(tu)(tu)行(xing)業和(he)(he)建(jian)(jian)設(she)機(ji)械(xie)(xie)租(zu)賃業務(wu)的(de)快(kuai)速發(fa)展(zhan)，施(shi)工(gong)規模和(he)(he)范圍的(de)擴大，以(yi)及(ji)西(xi)部大開發(fa)和(he)(he)東北老工(gong)業基地的(de)相機(ji)開工(gong)建(jian)(jian)設(she)，帶動(dong)了(le)混凝土(tu)(tu)輸送(song)(song)機(ji)械(xie)(xie)的(de)高(gao)速發(fa)展(zhan)，混凝土(tu)(tu)泵車的(de)市(shi)場空(kong)間也得到了(le)進(jin)一步擴大。

目前，國內混凝土泵車市(shi)(shi)場可以為(wei)分兩種類型(xing)(xing)，一種是以上海(hai)、廣東、北(bei)京為(wei)代表的發達地(di)區，主(zhu)要以大型(xing)(xing)的混(hun)凝土(tu)泵(beng)車為(wei)主(zhu)，這些地(di)區競爭較為(wei)激烈、市(shi)(shi)場穩定(ding)。第(di)二種是中西部(bu)等欠發達地(di)區，以小型(xing)(xing)混(hun)凝土(tu)泵(beng)車為(wei)主(zhu)，這些地(di)區市(shi)(shi)場剛(gang)剛(gang)起(qi)步(bu)，處于興起(qi)階段。

隨(sui)著臂架等(deng)核(he)心技術的(de)研制成功，特別(bie)是隨(sui)著近年來混(hun)凝土泵(beng)送技術的(de)產業化，中國(guo)的(de)泵(beng)車(che)市場，民族(zu)品牌(pai)的(de)市場占有率終于趕超(chao)國(guo)外品牌(pai)，由過去的(de)10%轉變為(wei)90%，從而主導了我國(guo)的(de)混(hun)凝土泵(beng)車(che)市場。

目前，我國混凝土泵車生產企業已達20余家，年總生產能力6萬輛，大型混凝土泵車主要集中在中聯重科、三一重工、上海普斯特等廠家，小型混凝土泵車主要集中在遼寧海諾、安徽星馬、山東鴻達和湖南三民重科等廠家。其中，三一和中聯的泵車就占據了國內市場的大半份額，成為國產泵車的一線品牌和全球矚目的長臂架、大排量泵車制造企業。而三民重科等中小型混凝土機械制造企業主打小型混凝土泵車。目(mu)前，在中國市場上國產混凝土泵車產量占全行業的(de)(de)95%。混凝土泵車國產化(hua)的(de)(de)趨勢也在愈加強化(hua)。